3月28日下午，江苏省省长刘小涛与理想汽车董事长李想在常州举行工作会谈，受到业界关注；此次会面不仅是地方政府与头部企业的高层交流，也传递出江苏加快布局新能源汽车产业的信号。 回顾合作历程，理想汽车与江苏的合作持续深化。2016年，常州武进产业基金以7.8亿元进行战略投资，支持企业度过初创阶段，随后理想汽车首个智能制造基地落户常州。十年来，该基地累计产量突破150万辆；2024年以50万辆年交付量贡献了全省35.4%的新能源汽车产量。数据显示，企业带动常州形成近5000亿元规模的新能源汽车产业集群，并为当地提供超过10万个就业岗位。 当前，全球新能源汽车产业正在加速调整。刘小涛在会谈中表示，希望企业发挥“链主”作用，在车规级芯片、核心零部件等关键技术领域取得突破，带动产业链上下游协同创新。此表态直指行业关键——在竞争加剧的背景下，打造更自主、更可控的供应链体系，已成为车企的重要能力。 ，“跨界融合、相互赋能”的提法，显示政企合作正从传统招商引资，转向技术共研、标准共建等更深入的协作。据了解，理想汽车已与省内高校、科研机构推进联合攻关，其智能驾驶研发中心有望年内落户苏州工业园区。 专家分析认为，江苏制造业基础扎实，汽车配套体系完善、人才储备充足，与创新型企业深度结合有望形成更强带动效应。预计到2025年，全省新能源汽车产业链规模有望突破万亿元，成为长三角世界级产业集群的重要支点。
地方发展与企业成长不只是资源对接，更是面向未来的能力共建。以“跨界融合、相互赋能”为抓手，通过链主企业牵引、创新平台支撑和产业生态协同，一方面有助于提升产业链供应链的安全与韧性，另一方面也将为我国新能源汽车产业形成新的国际竞争优势提供更有力的区域支撑。