山西作为国家重要的综合能源基地，能源保供关系到国计民生。
中国铁路太原局集团有限公司将企业发展与我省转型发展紧密结合，充分发挥铁路运输在国民经济中的基础性、战略性作用，成为推动三晋大地现代化建设的重要力量。
在能源保供这一首要政治任务上，太原局集团公司立足山西煤炭资源禀赋，持续释放重载铁路运输潜力。
大秦铁路作为我国西煤东运的核心通道，连接山西大同与河北秦皇岛，目前已实现2万吨重载列车常态化开行，冬季日运量基本保持在120万吨以上。
平均每13分钟就有一列重载列车驶出，年煤炭运量占全国铁路煤运总量的五分之一，开通运营30多年来累计运煤超过90亿吨。
这条"钢铁长龙"用实际行动守护了全国能源安全底线。
瓦日铁路作为世界首条一次性建成30吨轴重的重载铁路，穿越晋豫鲁三省，打通了山西煤炭出海、南下的新通道。
与大秦铁路形成南北互补、"双轮驱动"的煤运格局，进一步提升了我国能源运输的灵活性和保障能力。
面对迎峰度夏、迎峰度冬等能源保供关键时段，太原局集团公司主动担当、精准发力，开辟电煤运输"绿色通道"，严格落实优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车的"五优先"原则，建立多方联动机制，动态优化调度指挥，精准对接煤炭生产企业和电力用户需求，实现电煤应装尽装、应运尽运。
在稳固煤炭运输基本盘的同时，太原局集团公司大力推进"公转铁""散改集"，积极推动运输结构绿色转型。
集装箱运输在绿色环保、降低成本、多式联运等方面优势显著。
公司紧密贴合山西优质产业布局，持续推动"散改集"全品类入箱增量，加快多式联运"一单制"推广应用，为冶炼物资、民生物资、工业产品构建起高效便捷的现代物流通道。
2025年，太原局集团公司集装箱发送量达6020万吨，同比增长近一倍，绿色运输模式成效显著，充分体现了铁路在服务国家战略、助力产业升级、促进区域经济发展中的重要作用。
山西地处黄河流域中游，具有"承东启西、连接南北"的独特区位优势。
我省始终坚持"交通先行"理念，将铁路重点项目建设纳入全省发展大局，在土地供应、手续办理、要素保障等方面给予太原局集团公司全方位支持，为雄忻高铁、集大原高铁等重点项目提供有力保障。
在此支撑下，太原局集团公司立足山西区位特点，聚焦"联网、补网、强链"核心目标，全力推进铁路重点项目建设，不断完善高铁普速互补、客货协同发展的路网体系。
高铁动车驰骋太行吕梁，为山西融入国家区域发展战略、推动城乡融合发展提供了硬核交通支撑。
高铁的通达让"双城生活"成为现实，两小时的车程让往来更加便捷，交通的畅通激活了区域发展的新动能。
铁路一头连着能源安全与产业运行，一头连着民生出行与区域协同。
以重载通道筑牢保供底线、以绿色物流推动降本转型、以路网完善拓展发展空间，既是山西实现高质量发展的现实所需，也是提升国家综合运输体系韧性的重要环节。
随着通道能力、服务模式与路网结构持续优化，“钢铁动脉”将为三晋大地现代化建设提供更强支撑。