2024年，为了把西合高铁商洛到南阳段的建设搞起来，商洛市发改委在3月20日组织了个会，把3个专门的报告让大家听了一遍。西安铁一院的人汇报说，他们对比了几个方案，觉得给项目搞个好的投资分析很有必要。大家听了以后，还提了好多意见建议，主要是想让客流分析更详细点。会上也说了，各县区得赶紧行动起来，趁着国家正在编制“十五五”规划的机会，好好把这3个报告研究透。只有把工作做到位了，才能把项目顺利地纳入国家规划里去。而且还要多跟上面的人汇报，多跟其他省市县合作。 陕西的两会提议，要把西合高铁商洛到南阳段给加进去。这条高铁是从西安开始，经过商洛、南阳、信阳、六安，最后到合肥，全长大概918公里。现在东段南阳到信阳再到合肥那段可研报告已经批下来了，西段西安到商洛那段也已经动工了。只有中段还没定下来，有三条路可以选：一条是从西十高铁商洛西站接上的那条线，中间经过丹凤县、商南县还有西峡县、内乡县、镇平县，总长306公里，总投资462亿元；另一条是从十堰东站接上的那条线；第三条是从随州南站接上再到信阳的那条线。这次建议把第一条线路方案给纳入规划里面去。 2024年10月28日，赵一德书记和赵刚省长还专门找了郭竹学董事长商量这事呢。他们想让全国的铁路发展都跟上节奏，申请把全省的5条铁路给纳入规划里去。其中有3条高铁是西合高铁商洛—南阳段、汉中—安康—十堰、宝鸡—汉中—巴中；还有2条普速铁路是宝鸡—韩城和乌审旗—榆林—佳县。现在陕西省已经把西合高铁商洛到南阳段当作全省“十五五”时期最关键的高铁项目给推出来了。