中央气象台今日发布第1期2026年《春运气象服务专报》，标志着春运气象保障服务正式启动。
2026年春运自2月2日起至3月13日止，历时40天，是全年客流运输最为集中的时段。
气象部门将通过滚动监测、动态预报等手段，为春运安全保驾护航。
从气象特征看，今年春运期间全国天气呈现明显的区域差异。
总体而言，冷暖波动幅度较大，降水分布不均，北方地区降水偏多，南方地区降水偏少。
这种气象格局对春运期间的道路交通、铁路运输、民航飞行等多个运输方式都将产生重要影响。
返乡高峰期的天气形势尤为复杂。
在2月2日至14日这一旅客集中返乡的关键时段，北方地区将受到两股冷空气的连续影响。
其中，2月5日至7日的第一股冷空气将给华北北部、东北地区、内蒙古东部等地带来强降温和降雪天气。
这一时期正值春运返乡的重要阶段，强降温和降雪将直接影响这些地区的交通运输安全。
随后，2月10日至13日的第二股冷空气影响范围更广，强度也不容小觑。
华北、东北、内蒙古、华东北部、华中北部、西北地区东部等广大地区都将经历低温雨雪天气过程。
这一时期恰逢春节假期前夕，大量旅客集中出行，低温雨雪天气将对春运运输能力提出严峻考验。
春节假期前期，受中等强度冷空气影响，北方地区可能出现阶段性强降温和强降雪天气。
同时，华东北部、华中北部、西南地区东部也将经历阶段性低温和雨雪冰冻天气。
这些地区需要提前做好防冻防滑准备，确保春节期间的运输畅通。
值得注意的是，春节假期结束后，虽然全国天气逐渐转暖，但仍有两到三次冷空气过程。
这意味着返程高峰期仍需警惕冷空气带来的不利影响。
此外，华北、华东、华中、西南等地还可能出现阶段性大雾和低能见度天气，这对高速公路、民航等运输方式的安全运行构成威胁。
气象部门强调，春运期间将加强对灾害性天气的滚动监测和预报预警。
各地应建立健全气象灾害应急响应机制，与交通运输部门密切配合，及时发布预警信息，指导公众合理安排出行计划。
同时，要加强对重点路段、重点时段的气象监测，为春运安全提供科学决策支持。
在气候变化与出行需求双重考验下，2026年春运既是对综合应急体系的压力测试，也是科技赋能公共服务的生动实践。
当万千游子的归途与自然界的无常相遇，精准到小时的天气预报不仅体现着国家治理精度，更承载着守护团圆的民生温度。
这场跨越季节的迁徙，终将在科学与责任的护航下，书写属于新时代的温暖叙事。