中新社广州4月25日消息，给往来“港澳-南沙”中国籍船舶进出口岸提供了更多便利。这一天，“博运302”号集装箱船从广东广州南沙客运港出发，把首个定期查验出口岸许可证给拿到了手。这次是由广州洪润船务有限公司代理的。广州海事局还特地把这张许可证发给了“博运302”号。这是广州海事部门为了方便船舶进出口岸、缩短手续时间、提升通关效率而推行的一项新举措。根据这个模式，只要符合定航线、定船舶等规定的船只，七天内都可以自由进出广州南沙和港澳，不再需要再办理国际航行船舶进口岸申请和手续。广州南沙海事处副处长罗超还说，这种新的通关环境会促进粤港澳大湾区航运要素的流动，也能吸引更多的船只选择南沙作为中转港，提升南沙的国际航运地位。 郭军和陈秀慧报道称，“博运302”号集装箱船从广州南沙客运港出发前往港澳，标志着“港澳-南沙”中国籍船舶进出口岸的“七天免签”模式正式实施。这次广州海事局给广州洪润船务有限公司代理的“博运302”号集装箱船发出首张定期查验出口岸许可证，也意味着船舶进出口岸手续办理更加便捷。有了这张许可证，在七天时间内只需申办一次就行，大大减少了手续办理的时间和人力成本。“七天免签”模式实施后，在国际航行船舶进出口岸手续上会更加便捷、高效。通过这项新举措还可以进一步缩短船舶在港口的停留时间，加快货物周转速度。这个模式也是广州海事部门为了服务粤港澳大湾区建设、落实《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》而采取的创新措施。 4月25日那天，在广东广州南沙客运港驶出了一艘高速客船。 广州市海事局为了推动粤港澳大湾区建设和落实总体方案，“四天后”推行了这个全新模式。 这次活动中负责主持工作是罗超和郭军还有陈秀慧三位同志。 广东广州南沙客运港把新模式付诸实施，意味着“港澳-南沙”中国籍船舶进出口岸更加便利。 高速客船从南沙客运港出发后直奔港澳去了。 这时候陈秀慧也在现场进行报道工作。 这个新模式对所有符合条件的中国籍船舶都适用。 这次活动中罗超和郭军还有陈秀慧三个人分别负责不同任务。