2024年下半年，武汉市汉阳区建港路、两湖路还有杨泗港都市T台这三处停车场终于正式开放了，一下子解决了这个区域停车难的老毛病。这几年车多，路边停车供不应求，尤其是住宅密集的地方。建港路的复地·海上海小区和汉阳芳草苑小区，居民都反映以前找车位得绕好几圈，现在通过办月卡停车方便多了。 湖北港口集团新港土储分中心说，这三处停车场一共能给886辆车找到位置。为了让大家方便，他们定了一套灵活的收费规则：半小时内免费停车；超过半小时到一个小时收费3元；一天最高不超过30元；要是包月的话一个月300元。曹旺就觉得挺好，以前下班找车位特别费劲，现在办了月卡省心多了。崔智也说，之前小区车位不够用，现在新停车场解决了大家的大问题。 交通秩序也因为停车问题的改善变得顺畅多了。郑紫薇是汉阳区洲头街道的工作人员，她介绍说以前高峰期主要靠路边的停车位，路很堵。现在停车场建好后，交管部门把占路的停车位取消了，重新规划了一下路线。两湖路和建港路这些主干道现在开车都快了，交通事故也变少了。 周边的生意也跟着红火起来了。杨泗港都市T台旁边的“渔味堂”餐厅老板毕想娥说，店里提供两小时免费停车服务，再加上地方好、停车方便，现在每天来吃饭的人特别多，节假日高峰期甚至能有500人左右。两湖路旁边的“王包子渔馆”也是通过给顾客提供免费停车的方式吸引客人，现在店里每天都有上百辆车进来。 湖北港口集团的陈博主管说这几个停车场不光是为了解决停车难的问题。他们在规划建设的时候特意把这些地方和居民区、景区还有商场连在了一起。通过租车位或者包月这些方式运营，不仅把土地资源利用起来了，也给这个区域带来了新的经济活力。 总之这三座停车场投用后起到了多重效果：交通改善了、生意好了、土地也利用起来了。未来还得继续琢磨怎么用智能化管理停车资源，还有怎么开发更多“停车+”的服务模式才行。