3月19日，小米新一代SU7发布会现场，比亚迪王传福、理想李想、小鹏何小鹏等多位车企负责人到场，但蔚来李斌和长城汽车魏建军未现身，引发业内关注和不少猜测。3月23日——在首批交付仪式直播中——雷军主动回应了这个问题，并给出具体原因。
从“缺席”引发的关注到对“交付兑现”的回归，折射出市场判断标准的变化：发布会可以制造声量，但真正的竞争发生在供应链韧性、制造能力与用户体验的持续兑现之中。新能源汽车产业正从概念与参数比拼，走向体系能力的全面较量。谁能把热度转化为稳定交付，把订单转化为口碑沉淀，谁就更可能在新一轮竞争中赢得长期主动。