近日，国务院新闻办公室搞了个新闻发布会，交通运输部的领导就在会上说了，游艇和邮轮这块市场，以后肯定会变成咱国家消费的重要增长点。为什么这么说呢？主要是大家现在消费观念升级了，水上的休闲旅游特别火。这就是所谓的“蓝色经济”嘛，既能带动内需，又能创造就业机会。不过这事儿还得看市场的大方向。现在的水上休闲消费，一方面是高端货多、普通人接触少；另一方面港口设施跟不上，航线也太单一。比如邮轮那边，好多港口的电还没改完，外国船停都停不了，而且产品还都一个样儿。这不仅游客体验不好，产业链也很难往深里做。 针对这些问题，交通运输部联合文化和旅游部最近出了个《若干措施》，一共十条干货。第一个就是要多弄几条航线出来，特别是始发的；第二个是给港口改造留点时间；第三个是把管理模式改一改；第四个是保证安全不出事。至于游艇嘛，最近这三年咱们新登记的船每年都在涨40%以上，这说明大家都喜欢玩了。交通运输部决定赶紧修个新的游艇安全管理规定，把安全底线守住的同时把手续给简化了，还要多建几个码头泊位。 这些政策一落地，市场肯定更活跃了。短期看就是航线产品多了、服务好了，游客自然就来了；长期看游艇、邮轮这产业链长着呢，造船、港口、餐饮、文化什么的都能带动起来。现在已经有不少企业在变招了，推出了周末短途或者特色长航线来满足大家的需求。 总之，水上旅游的火爆不光是消费升级的表现，也是交通和文化旅游在一块儿玩的结果。有了政策的撑腰和市场的推波助澜，游艇和邮轮产业正慢慢把那些拦路虎给踢开，朝着大众市场走去。未来只要基础设施跟上、产品变花样、监管到位，这一块“蓝色经济”肯定能成咱们扩内需、促发展的一把好手。