智研咨询近日发布了一份重磅分析报告，一口气把可持续航空燃料（SAF）产业的前世今生以及未来的发展蓝图讲透了。咱们先看数据，在2023年，我国的SAF市场规模还很有限，只有0.09亿元；到了2024年，这个规模就翻了一番多，达到了1.64亿元。不过真正的大戏还在后面，到了2031年，SAF市场规模预计将飙升至278.02亿元，这增长速度简直是火箭般的。 要知道SAF是专门为了减轻航空业对环境压力而生的，中国给它下的定义是符合可持续标准的非化石燃料。这种燃料的妙处在于能用更清洁的原料来替代石油基燃油，比如餐饮废油、动植物油脂这些可再生资源。最重要的是，SAF能跟传统燃油混着用，连飞机发动机都不用改，现有的基础设施就能搞定它的存储和运输。 目前生产SAF的技术路线有四条：酯类和脂肪酸类加氢工艺（HEFA）、醇喷合成工艺（AtJ）、费托合成工艺（FT）还有电转液工艺（PtL）。在这些路线里，HEFA算是最成熟、竞争力也最强的那个。做这行的上市公司也不少，像海新能科（300072）、嘉澳环保（603822）、中石化（600028/00386）、朗坤环境（301305）都是这领域的主力军。 政策方面的支持力度也很大。咱们国内是通过出口配额来引导产品走出去，加上绿色金融的帮扶，让企业更容易拿到钱去搞研发。欧洲那边走的路子不一样，那边是立法强制要求掺混比例，还靠补贴来鼓励大家建厂。不管是中国还是欧洲，两边政策一配合，全球航空业绿色转型的步伐肯定会更快。 如果想进一步了解SAF产业的来龙去脉，可以去看智研咨询发布的那份《2026年中国可持续航空燃料（SAF）特点、产业链及供给现状》的文章。这份报告从发展环境、运行现状一直分析到进出口和竞争格局，把2026年的前景看得明明白白。智研咨询作为行业里的资深机构，已经干了十五年咨询了，他们的研究报告对政府部门、科研机构还有企业都很有参考价值。