从1月1日开始，山东航空就已经在青岛和胡志明市之间开启了每周三班的往返航班。到了1月15日，济南到河内的航线也按计划开飞了，现在已经做到每天一班。紧接着，济南飞往吉隆坡的航线在1月18日也正式通航了，还是保持每天一班。至于青岛这边，到河内的直飞航班是在1月17日开始运营的。RCEP实施后，山东和东南亚国家的合作变得更加紧密了。很多山东的企业都跑去东南亚投资建厂了，两边的人员流动自然也就多了起来。 这次新开的航线都是围绕着济南和青岛这两个大枢纽展开的。比如说济南到河内这条线，每天都有航班在跑。还有济南到吉隆坡的那条线，虽然才开通没多久，但每天一班的密度也很高。青岛那边除了河内的航班是刚开的之外，去胡志明市的航班早在今年初就已经开了。这些航线加在一起，就把东南亚那边的几个主要城市都给连上了。 山东航空之所以要这么密集地开通这些航线，主要是想帮着山东和东南亚国家之间的合作走得更深一点。以前大家做生意主要靠卖货，现在大家都在搞跨境电商、搞绿色能源这些新东西。有了这些直飞的航班，做买卖的人过去谈生意就方便多了。不光是做生意方便了，像去旅游、看医生或者搞教育交流这些人文活动也会变得更加顺畅。 特别是像那种急着要出门办事的商务人员，直航能让他们节省很多在路上的时间。哪怕是在山东本地中转一下去别的地方转一转也很方便。这种布局让山东变成了一个连接中国内陆和东南亚的重要中转点。 山东航空这次的动作挺明显的，就是想趁着现在市场需要、政策支持的机会，把自己的国际航线网络给做得更完善。以后不管是在经济还是文化方面跟东南亚的联系肯定会更紧密。 未来山东航空还会继续往外面扩，争取在服务国家“一带一路”倡议上做出更多贡献。相信以后两边的经贸合作和人文交流肯定会越来越好。