最近，大家都在说阿维塔06T要来了，听说是三电机设计，功率达到近千匹。这个旅行车在国内可是越来越火，特别是高端新能源旅行车。其实这几年，很多中产家庭都想出去玩儿，觉得旅行车既像轿车一样舒适，又有SUV的空间和通过性，这就给了它很大机会。阿维塔06T就是这类车里的佼佼者。还有蔚来ET5T这些车，都是在智能豪华的基础上加上实用性。阿维塔的量产车特点很明显，双层大灯和无舷窗设计。不过这次阿维塔06T的后半段设计变了，只剩下前大灯部分保留。大灯上部分是横向的日行灯和纵向的自适应远近光灯，下部分是转向日行灯。加上前唇和直瀑中网的保险杠，第一次看到官图感觉还不错。要说跟蔚来ET5T区分开的核心，除了灯组设计外，主要是整个底盘包围。从前保险杠到侧裙包围再到后扩散器，每个面都装上了能产生空气动力学收益的运动包围。这种包围看起来很像唇边，金属边缘能保护防刮蹭。比蔚来ET5T或者享界S9T更到位。既然是旅行车，C柱抬升了像SUV一样扁又大。这样就增加了后备厢储物空间。长宽高4940/1960/1495mm轴距2940mm。比三厢版长85mm座后排更舒适。细节上给配备了流媒体后视镜、半隐藏车门把手应对新标准还安全。 还有这个造型它把后舷窗都装回来不过尺寸小一点接受度更高些。 后尾翼拉长还有全新贯穿式尾灯三段式的外内层设计风格不错还符合现在潮流。 搭配后导流稍微提一下运动效果也不错。 至于内饰和配置现在还没曝光但能确定双层屏幕会优化交互体验 对比现款阿维塔06的零重力座椅Nappa真皮英国之宝音响应该还有升级空间官方确认它会搭载华为提供的新一代激光雷达力求保持智能驾驶辅助领先水平。 动力方面选择纯电和增程两个版本增程版有总功率370kW后双电机比蔚来ET5T功率更高最高车速240km/h加速也快很多目前申报45.06kWh电池WLTC纯电续航240kmCLTC超过330km纯电版用全域800V高压平台左右双驱技术三电机712kW双电机502kW全新电池CLTC超过740km续航作为与华为合作2.0首款量产新车任务很多竞争不过这个价格可能给它帮助很多对手20-30万级看看完成核心升级是不是可能25万级进入市场抢占市场份额如果按这个逻辑的话门槛20万级对手20-30万级提升核心硬件或者性价比优势争取市场份额。