霍尔木兹海峡成了重灾区

中东的亚洲航线突然停下来了,霍尔木兹海峡成了重灾区。一艘艘油轮都停了下来,就像突然被按下了暂停键。这种情况下,谁都不想冒险把船送进去。 就在当地时间28日的早晨,伊朗境内多处地点被无人机和导弹袭击,爆炸声和火光照亮了整个夜空。这种事情一发生,全球航运市场就开始紧张了。多家大型石油公司和贸易巨头马上叫停所有经过霍尔木兹海峡的油轮计划。 看看数据就知道,油轮的速度全降为零。原本繁忙的航道变得空荡了。这哪里是减速啊,分明就是停航。这么大动静谁都不敢忽视。 连锁反应立刻来了。保险公司把“霍尔木兹海域”列为除外责任,拒绝新单保险,旧单保费上涨了300%。中东往亚洲的航线改道到好望角,航程增加了4到5天,每吨燃料油成本涨了3到5美元。日韩炼厂紧急锁定前期货物,但后续没有新船可订,库存只能维持两周。 市场都在猜是谁按下了暂停键?大家普遍认为,伊朗不会仅仅口头警告一下。霍尔木兹海峡可是全球约30%原油出口的咽喉,谁也不敢堵它。所以好多石油巨头宁可停船等通知也不愿冒险。 这个行业的声音很响:建立“信任机制”迫在眉睫。国际海事组织和主要产油国应该赶紧建立“航行安全热线”,给予遇袭后的快速理赔和绿色通道。要不然这种零速度状态可能变成常态了。