把4月1日这天当成新旧交替的日子，旧电池回收新规马上就要正式实行了，以后新能源拆车电池就不能随便用了。外卖小哥和那些想要长续航的车主们，在换电池的时候，常常觉得买大品牌的锂电池太贵，不愿意花大价钱，就会想去挑点“高性价比”的货。这时候老板会偷偷告诉你，他们有那种超长续航的电池，价格更便宜。但以后这种电池就不见了。从4月1日起，这些所谓的高性价比电池就会被彻底禁止。以前大家常听说锂电池起火，大多数都是劣质电池惹的祸。这就给电动车行业带来了很大的麻烦，让很多车主对锂电池都产生了恐惧心理。国家为了保护大家的安全，就推出了这个新规。这次新规有两大重点：车电一体和终身溯源。以后报废的新能源汽车必须把车和电池一起交给有资质的公司处理，不能私自把电池拆下来卖高价了。每个电池都有一个独一无二的“身份证”，国家系统会全程监控它的生产和回收过程。所以就算有些电池想偷偷流向黑市，一查一个准。旧电池回收新规实施之后，那些想贪便宜买劣质电池的车主可能会有些失望了。毕竟那些所谓的“超高性价比”拆车电池以后再也买不到了。不过这对普通消费者来说是个好事儿，以后买锂电池更省心、更安全。这就意味着以后买锂电池不用担心买到假货了，而且所有锂电池都要经过3c认证才能出厂销售。黑作坊也会因此没了活路。现在这种低价劣质的锂电池无法再抢占市场份额了，这对正规的锂电池企业来说也是个利好消息。他们可以更专心地搞研发工作，不用担心被低价劣质产品冲击市场了。这次新规实施之后市场上出现的新能源汽车动力电池质量会更加稳定可靠一些。以后的新能源汽车在使用过程中安全性也能得到进一步提升。4月1日起旧电池回收新规正式实施后，车主们在选择更换新能源汽车动力电池时就不再担心买到假冒伪劣产品了。这次新规定让大家使用起来更加放心、省心和安心了。