2016年，重庆曾经连续三年稳坐“中国汽车第一城”的交椅，那时候它可是展现了强劲的传统工业底蕴。后来因为新能源汽车市场大变化，重庆的汽车年产量有点下降，不过这次它“雄起”了。3月6日上午，在十四届全国人大四次会议上，全国人大代表、中国长安汽车集团有限公司党委书记、董事长朱华荣把重庆汽车产业说成了“雄起”。他还说了，中国长安要给重庆汽车让全世界看到，让重庆成为智能网联新能源汽车之都。重庆打算2025年全年汽车产量能达到278.8万辆，增长9.7%，重新拿回“中国汽车第一城”的称号。这次把产量和质量都提升了，意味着重庆汽车产业从传统燃油、合资品牌为主导转向新能源、自主品牌引领。 为了达成这个目标，政府工作报告提出要把发展经济的重心放在实体经济上。对于重庆来说，汽车产业可是关键变量。现在重庆的“33618”现代制造业集群体系里有三大万亿级产业集群，智能网联新能源汽车位居第一。这个产业带动了很多上下游企业来重庆落户，还有一千多家本地供应商跟着升级。整个产业链从链式发展转向了网状融合发展，创新活力更强了。 现在的汽车产业正从电动化转向智能化。随着车辆变成了移动的智慧终端，创造出了更多新需求和场景。“十五五”时期就是攻坚期和关键期，重庆要从提升产业链控制力、增强创新能力、培育世界级品牌还有构建一流产业生态这几个方面去打造智能网联新能源汽车之都。 现在这个产业正加速向新变，不断向价值链上游迈进。它是主动求变的一种表现，不是被动应对市场变化。所以说今天的重庆汽车产业不仅是产量回归了，更是质量领跑了。从本土到全球，重庆正以更具韧性的产业体系和开放布局为中国汽车工业贡献力量。 还有呢，打造具有全球影响力的智能网联新能源汽车之都，朱华荣给了大家很大信心。他表示中国长安汽车集团有限公司党委会努力把重庆建设成为智能网联新能源汽车之都和中国汽车产业高质量发展作出贡献。这个目标可真是不小啊！ 总之，“这次雄起”不仅仅是产量提升那么简单，而是质量飞跃和价值链上攀升。重庆把这一次机会把握得好啊！我相信未来重庆的汽车工业一定会越来越好！