1月29日，中集车辆与陕西重型汽车有限公司、崇左城建物流在广西崇左举办“南疆启新程 智联向东盟”生态发布会。活动现场达成订单并启用体验中心，成为新能源商用车产业生态探索的又一落地案例。当前，新能源重卡产业发展提速，但挑战也在增加：同质化竞争加剧、保障体系仍不健全、全生命周期价值难以兑现等问题，影响产业的可持续发展。中集车辆基于市场需求，提出“车+站”的EV-RT生态圈解决方案，围绕总成本所有权（TCO）构建价值循环模型，推动行业从单一产品竞争走向生态协同。发布会现场成果集中呈现：崇左交投与广西桂粤物流签订30台中集陕汽一体化新能源牵引车订单；陕重汽、广西集鸿天成与崇左城建物流完成20台新能源粉罐车交付。订单与交付反映了中集陕汽新能源产品的市场认可度。同时，中集车辆EV-RT体验中心正式开业，为客户提供试用、体验等服务，标志着营销与服务模式继续升级。中集车辆汉诺威计划执行总监刘啸峰在主题演讲中介绍了EV-RT的布局与推进路径。他表示，新能源重卡普及已是趋势，行业需要从“产品竞争”转向“生态协同”。体验中心不仅服务交付，更通过开放合作方式，联动整车、补能与运营服务，为客户提供贯穿使用周期的解决方案。此次合作也加强了三方在跨境运输物流领域的协同：陕重汽以智能驾驶为重点，搭建智能网联技术平台，推出车路云舱一体化解决方案；中集车辆发挥整车集成优势，提供新能源动力系统支持；崇左城建物流作为应用方，加快无人化、智能化运输落地。三方分工清晰、优势互补，形成协同效应。崇左是中国与东盟陆路贸易的重要枢纽，物流需求持续增长。本次合作为崇左公水联运的科技化、无人化、智能化升级提供了新的实践路径，也将助力区域物流绿色转型。作为广西物流行业绿色转型的代表企业之一，崇左城建物流通过技术赋能与开放合作，持续完善现代物流体系建设。放到更大的背景中看，新能源商用车产业的发展不仅关乎企业竞争力，也关系到能源结构优化与绿色发展。中集陕汽等企业围绕纯电动化加快生态布局，并通过体验中心与生态合作等方式，让客户更直观地评估新能源重卡的技术表现与全生命周期价值，有助于推动产业加速落地应用。
绿色转型不只是装备更替，更是运输体系、保障体系和运营方式的系统升级。崇左以订单交付为起点、以配套体系为支撑、以场景应用为抓手，探索“车与站协同、服务与运营并重”的路径，展现了产业升级的现实进路。下一步，关键在于把可靠运行和综合成本优势落实到每一趟运输中，推动绿色智能物流从“可见的愿景”走向“可用的能力”，在更大范围释放降本增效与低碳发展的双重价值。