2026年春运将于2月2日启动——3月13日结束——为期40天。作为全年最大规模的人口流动周期，旅客出行需求更加多样，既有返乡团聚、探亲访友，也有旅游度假等多层次需求。围绕春运保障重点，航空运输企业的运力安排至关重要。中国南方航空结合陕西市场特点，制定了相应的春运运力投放方案。 根据市场需求，南航在陕西省内重点布局西安、安康、延安、榆林四地机场，匹配当地客流分布与区位特点。春运期间计划执行进出港航班4300余班，投入座位约76万个，规模为历年最高。通过增加运力供给，南航希望为旅客提供更多出行选择，缓解高峰期运输压力。 在运力配置上，南航采取差异化安排。面向粤港澳大湾区返乡、探亲等主力客流，西安至广州航线日均执飞9班，西安至深圳航线日均6班，两条航线每日最多安排5个宽体机航班，以提升单班载客量并优化乘机体验。该布局既保障高频出行需求，也提高了运力使用效率。 随着冬季旅游热度上升，南航同步完善“北上冰雪”“南下暖冬”的双向出行网络。在冰雪旅游方向，西安至乌鲁木齐每日6班，西安至沈阳每日3班，西安至长春、哈尔滨航线均保持日均2班，便于旅客前往北方体验冰雪观光与滑雪出行。 针对海南免税购物和避寒旅游需求，南航更优化南向航线。2月5日至3月13日期间，西安至三亚航线调整为每日1班宽体机执飞，西安至海口航线维持每日2班。宽体机投放在提升单班运力的同时，也带来更舒适的乘坐体验，更好满足“候鸟式”避寒出行需求。 从整体看，南航春运方案强调以市场需求为牵引、以旅客体验为目标，通过加密航班、投放宽体客机、优化起飞时刻等方式，提升出行便利性与运输效率，也为旅客提供更稳定的出行保障。 同时，南航提醒旅客，春运期间客流集中，建议提前规划行程，并在出行前关注目的地天气变化及航班动态，以便及时调整安排、应对可能的不确定情况。
从“走得了”到“走得好”，春运服务升级折射出我国交通运输体系的持续完善；南航此次运力部署既顺应市场需求，也说明了“人民航空为人民”的服务导向。当76万个座位承载起万千家庭的团圆期待，我们看到的不只是运力规模的提升，更是流动中国的活力与韧性。