欧洲航天局、空中客车防务与航天公司合作

法国尼姆的试飞展示了一个划时代的成就:飞机首次通过激光束与地球同步卫星成功建立了连接,数据传输速度达到每秒2.6千兆比特。这一突破由欧洲航天局(ESA)、空中客车防务与航天公司(Airbus Defence and Space)、荷兰应用科学研究组织(TNO)以及德国制造商TESAT共同完成。这个项目属于ESA的ScyLight计划,后者是更大的电信系统高级研究(ARTES)计划的一部分。荷兰航天局(NSO)和德国航空航天中心(DLR)也参与其中提供支持。 激光通信这种技术,也被称作自由空间光通信(FSO),早在2025年的《自然》杂志论文中就被定义为利用激光在大气或真空中无线传输数据的方式。它有着比无线电更高的带宽和更低的延迟。随着无线电频率变得越来越稀缺,这种通信方式显得尤为重要。由于激光束的扩散远小于无线电波,它不仅更安全,还能携带更多的信息。 在2026年2月26日对外公布的这次演示中,空客的UltraAir激光终端给位于地球上方36000公里的Alphasat TDP-1卫星提供了数分钟的无误连接。用这个速度下载一部高清电影只需要几秒钟。这个系统需要在快速移动的飞机上保持高精度,同时应对云层和大气差异的变化,这是一项巨大的挑战。但在这次测试过程中,它给人们带来了可靠的连接体验。 这一进展不仅意味着未来旅客在飞行时能享受高速互联网服务,也让船舶或偏远地区车辆中的人得以保持联系。欧洲在激光通信领域的投资正在为日常技术打下基础。空中客车防务与航天公司互联智能主管François Lombard表示,这项成就展示了他们长期成功历史的新高度。 TNO航天主管Kees Buijsrogge指出,这证明了行业在安全激光通信方面的战略技术引领能力。ESA弹性、导航和连接主管Laurent Jaffart强调合作推动了创新,这对于数据传输速度和安全性至关重要的任务有着战略意义。ESA光学和量子通信办公室主任Harald Hauschildt则提到机载用户与卫星网络之间的光通信是他们关注的重点。