小钢炮吉姆尼把纯爷们的形象给彻底颠覆了，从传统的越野车变成了辣眼皮卡。这就是它的变形记，带我们一起看看它的改变吧。吉姆尼的个子只有013米，越野能力却超强。在川西牛背山这种虐车的地方，那些高大威猛的SUV经常被吉姆尼甩在身后。它给了我们一种浓缩就是精华的感觉。而且官方这次给我们带来了惊喜。去年在东京改装车展上，铃木推出了全新一代吉姆尼皮卡概念车——Sierra Pickup Style。这个概念车把后排座椅砍掉了，直接装进货厢。木纹饰板、圆灯和外露备胎让它散发出浓郁的上世纪美式风格。铃木给它定义为“复古+越野”的混血儿。它提供了三种动力选择：0.66T涡轮增压引擎、1.5L自然吸气引擎以及4AT和5MT变速箱。 这些动力系统都让吉姆尼在越野时表现出色。官方把这个概念车展示给了大家。正常路线就是Agetra卡车，它就是能合法上路的吉姆尼卡车版。它比吉姆尼大一点，有单排双座设计和裸露铆钉货斗。Agetra给我们展示了日本传统Kei truck车型的特点：小而能装。它用1.3t柴油机取代了原来的引擎，提高了越野性能。车内还保留了机械式仪表和手摇车窗等复古元素。目前Agetra只在日本本土销售，想在中国入手就得通过代购或者二手进口了。 当然也有辣眼特供：UTE皮卡（澳洲限定）。这个版本有三种配置选择：低配基础版、定速巡航还有单碟CD。UTE最抢眼的就是那个开放式金属货斗。 它没有盖子也没有围栏，可以装下整只羊或者啤酒箱。UTE的价格比普通吉姆尼贵了近5万元人民币。当地人买它主要是为了实用和便宜。 澳洲地广人稀，买一辆这样的小皮卡既能省油省钱还能拉货。Jimny的变形记告诉我们：车身变小并不代表能力下降；只要敢想敢做，一辆小车也能玩出三种人生。