年底，起亚把自家的suv 系列niro给全球车友放出来了

今年年底，起亚把自家的SUV系列——Niro给全球车友放出来了。这一次，起亚决定在HabaNiro和Niro两个版本上大下功夫，把混动和插混两个技术，给同步推出。虽然不是官方的渲染图，但海外媒体泄露的Niro模样准确得不得了，直接就把Niro还没亮相的气势给炒起来了。02前脸的设计上，把HabaNiro概念车上那些极富辨识度的“不规整LED日行灯”，这次就搬到了量产车上。为了让这灯光效果达到最佳，起亚可没少在风洞和光学上琢磨。前脸格栅用上下分层的形式把视觉重心压低了不少，再配上前面那块立体折线包围，车看着就很敦实，又有那种想要出发的劲头。这看着还真有点像缩小版的Stinger呢。03到了座舱里，就不得不说那12.3英寸的全液晶仪表盘了。拨杆一打转向灯，旁边车道后面的情况就立马出现在屏幕上，把以前的盲区都“搬”到眼前了。导航信息还有娱乐菜单也能在这一个屏幕上随意切换，科技感一下子就出来了。04动力这块儿也是真给力，混动和插混两条路线一起走。官方虽然没说具体参数，但消息都透漏了：Niro这回要继续用起亚最新的TMED轻混系统。不仅如此，插电式混动版本也是头一回亮相。前者是为了在市区省油用的；后者就能享受免费绿牌和免购置税的福利。这样一套组合拳打下来，不仅让大家买得起入门款车型，还兼顾了性能和排放两方面的需求。至于具体能跑多少公里纯电续航还有百公里加速多少秒？咱们还得等正式发布才知道答案。