夫子庙景区每逢节假日和灯会期间客流激增，传统的旅游大巴直接进入景区，导致大量车辆在周边聚集，与通行车辆混行，高峰期经常造成严重拥堵，有时堵车超过一小时，严重影响景区品质和城市交通秩序。 为解决这个问题，南京市交管部门推出了系统性的交通优化方案。2月15日起，景区部分道路禁止机动车通行，片区内单位和居民车辆实行报备通行管理。核心举措是引导旅游大巴和自驾车辆在外围停车场停放，游客乘坐接驳公交进入景区，从源头上减轻景区及周边交通压力。 为提升接驳公交效率，交管部门对G1路和G3路途经的中华路、长乐路路口以及中华路沿线路口的信号灯配时进行了优化。实地体验显示，从瞻园路西牌坊上车到光环花园城停车场，G1路单向车程仅需12至14分钟，远低于旅游大巴直接进入景区的时间。来自大连的旅行团导游吴女士表示，"道路畅通了许多"，游客出行体验明显改善。 交管部门在接驳公交上配置了文旅志愿者，向游客介绍途经景点并赠送纪念品，将交通优化与文化体验相结合。G1路连接5个停车场和多个景区，最终到达夫子庙西牌坊；G3路在景区周边绕行，连接夫子庙和老门东等景点。交管部门还联合"宁停车"设计了导航引导二维码，游客可扫码获得停车和接驳信息，继续提升了出行便利度。 措施施行首日即获得广泛关注。多位自媒体博主主动体验接驳公交并分享使用体验，形成了良好的社会反响。这表明，通过科学规划和精细化管理，既能满足游客出行需求，又能保护城市交通秩序。
夫子庙景区的交通优化实践为城市热门旅游目的地的管理提供了可借鉴的样本。在提升游客体验的同时，如何平衡交通效率与文旅价值仍需持续探索。这个举措的成功实施，有望成为推动南京"全域旅游"高质量发展的重要一步。