苏州港航集团总经理郑丙华说，他们作为链主企业，会把港口的物流资源整合起来，搞出一个高效、智能的一体化服务体系，靠着港口运营、跨境电商等板块一起发力，来帮台企还有民企省钱，顺便多扩展点海内外市场。苏州市台协会会长邱士楷讲，很多在苏台企做外销多年，跟民企在物流上好好合作，能大大提高苏州外贸企业的整体实力。他说：“台企愿意跟民营企业一起‘走出去’，一块儿把国际市场做大。”邱士楷还强调，在“十五五”时期，他们还得接着当桥梁，把两岸企业的合作搞得更实在。 这次的对接会是苏州在长三角一体化进程中向前迈的一大步。它通过聚焦物流这个关键环节，不光增强了本地的产业配套能力，还让两岸企业在共建韧性供应链、拓展全球市场上多了份有力的保障。未来，随着“两岸两链”协作机制越来越完善，苏州完全有望在长三角地区发挥出更强的示范作用，把两岸经济合作往更高水平推。 苏州苏台工商协进会会长李云飞介绍说，自2016年成立起，他们就已经聚集了几百家台企和民企理事单位，汽车、新能源这些领域都有涉及。现在大家正围着苏州市的“1030”产业体系和“AI+制造”这个创新方向转，努力拓展各种资源对接的路子，到现在已经搞了几十场活动。李云飞特别提到：“产业链贴得紧是两岸经济共生共荣的关键绳，供应链连得牢是两岸同胞携手前进的稳固桥。” 这次活动就是要通过现代物流服务这条线，来推动产业链和供应链的深度融合。作为长三角民营经济和台资经济都特别活跃的区域，苏州这些年一直在搞两岸产业协作的事。这种做法体现了苏州在建设开放型经济体系上的那种超前眼光和布局安排。 为了更好地助力产业链协同和融合发展，苏州专门举办了这个“两岸两链”现代物流专场对接会。 把眼光放到长远点看，等到“十五五”时期，台协会还会继续当好桥梁，把两岸企业的务实合作推向前进。 会上大家也没少说话，企业代表们还就供应链一体化、智慧物流创新、供应链金融这些话题进行了案例分享和实践探讨。 这充分展示了两岸企业在整个全链路国际物流领域合作的累累硕果。 总的来说，这次对接会办得很有意义。 这是苏州深化两岸产业融合、优化区域供应链体系的重要一步棋。