19款跟20款，A6L这次改动了一些按键设计，给车增添了一份低调又豪华的感觉。老款A6L中控台跟门板上的黑色硬塑料按键，感觉有点廉价，作为一款豪华轿车，这种设计的确有点让人失望。官方砍掉了镀铬还有亮黑触控后，想要体验这种设计只能给车子升级。一些车主就按捺不住了，干脆给车换了金属镜面的按键。 海外A7同款镀铬按键，中间那颗AI按钮还能亮氛围灯呢。虽然国内法规还没允许L3自动驾驶功能正式使用，但是有了这一圈镀铬跟AI按钮，整个内饰显得高档不少。 大灯跟雾灯这个设计真的挺智能的。把旋钮常年留在AUTO位吧，传感器就会自动帮你控制灯光亮度跟高低；下雨天的时候全天候车灯会自动调整光型减少路面反光；还有后雾灯嘛，真正能见度低的时候再打开比较安全。 老板键这东西更多是用来撑场面的，毕竟原车也没给副驾驶后排配备调节按钮。不过按下去那种金属按钮咔嗒一声的感觉确实挺治愈的。 后排门板设计也挺有意思，带天窗的车型不仅有天窗遮阳帘的双控开关，还有单独控制后档电动遮阳帘的按钮呢。指尖轻轻一划就能把光线跟隐私切换自如。 座椅记忆这个功能太实用了，每个人坐姿腿长都不一样，反复调整确实挺麻烦的。把姿势调好之后长按SET键到灯亮就可以存档了；下次上车长按对应数字座椅就自动回到你的专属角度了，省时又省心。