3月17日，济南的不少车主都收到了保时捷中国发来的通知，说是济南历城保时捷中心要在2026年3月31日把经销业务停了。官方给出的原因是业务调整，停业之后，车主们的资料和车辆信息会转交给济南济西保时捷中心。要是想换个别的直营网点处理这些事儿，得在3月20日之前跟客服登记一下。到了下午，保时捷中国的工作人员也确认了这消息是真的，还说济南济西中心现在还在正常营业，可以接着负责维修保养。 往前翻翻资料能发现，这家店是2020年10月才开的，就在历城区唐冶那块地方，当时是济南的第二家保时捷中心，也是山东的第七家授权店。开业那会儿保时捷的管理层都来了，觉得济南是个很重要的地方。那会儿店面挺大的，占地有1.1万平米呢，光展览车就有14台展位，修车工位也有18个，还有些检测设备啥的，定位就是卖车和修车都管。 结果五年不到就到了关门的日子。工作人员说大概干到3月30号前后就不营业了。一位店里的人跟我说，这两年市场变化大，压力特别大。销量下滑是个背景因素。有数据显示2025年保时捷在中国只卖了4.19万辆车，比上一年少了26%。豪华车市场现在竞争这么激烈，需求又不太稳当，经销商的利润空间肯定受挤压。大家都觉得这是销量不行了才收缩渠道的。 消息传出来以后有车主挺担心以后的服务怎么办。有人还有没用完的保养套餐或者服务项目，但是跟老店那边联系不上。具体这些套餐怎么转过去、以后的服务有没有差别，这些车主到现在还没搞明白。 从更大的层面看，这次济南历城中心的关门是保时捷中国调整网络的一部分动作。之前他们也说了规划，到2026年左右要把在华的销售网点从大概150家压缩到80家左右。就在今年2月份，厦门海沧的保时捷中心也关门了。郑州和北京那边也有门店退出或者调整的例子了。