今年春节刚过，我国北方不少滑雪场就挤满了滑雪爱好者，大家手里的滑雪板、雪杖这些大件东西可不好托运。航空和铁路部门早就看出了这是个大问题，于是赶紧想办法把服务给优化了。 为啥雪具托运这么难？主要是因为各家航空公司自己定规矩。像中国国际航空和中国南方航空规定，只要包好的成套雪具三边之和不超过260厘米就能免费托运；四川航空、东方航空则规定了40×60×100厘米、20公斤的标准；海南航空又用三边之和203厘米的重量组合标准。 铁路那边的动作也不小。国铁集团在东北搞出了15日有效的旅游计次票，把哈尔滨到亚布力的动车组加密到了每天38列，最短发车间隔只要12分钟。哈尔滨到亚布力的火车多了，大家出门也方便多了。 未来还会怎样发展呢？《冰雪旅游发展行动计划》会进一步推进，交通服务会更讲究全链条体验。等到2025年第九届亚冬会一办起来，我国的冰雪产业基础设施建设肯定会迎来新机遇。 不过要想让这股热潮一直持续下去，还得把那些临时性的措施变成长期管用的制度。咱们老百姓出门能不能顺畅、便捷、安心，就看这些措施能不能落实到位了。