安徽公路摄影展呈现交通巨变 "公路+"模式赋能乡村振兴

12月30日,"路融百业 道兴万家——安徽省第九届公路摄影大赛优秀作品展"在合肥市金寨路合柴1972街区正式开幕。

此次展览由安徽省公路管理服务中心联合安徽省交通运输厅新闻办、安徽省摄影家协会等单位共同举办,通过光影艺术的表现形式,生动诠释了交通运输在经济社会发展中的重要地位。

大赛规模创历届新高。

本届赛事共收到来自全省各地的参赛图片3000余组、12000余幅和参赛视频90多个,参与范围广、作品质量高。

主办方精心遴选了120余幅(组)优秀摄影作品和20余个精彩视频进行集中展览,为观众呈现了一场融艺术性、记录性和思想性于一体的视觉盛宴。

"十四五"以来,安徽省交通运输事业实现了历史性突破。

高速公路建设步伐明显加快,新增里程约2000公里,总里程预计突破7000公里,在长三角地区排名跃升至第一位。

"五纵十横"骨干路网基本建成,实现了从"县县通"向"县城通"的升级跨越。

一级公路新增1810公里,总里程超8000公里,居全国前8位。

农村公路总里程超21万公里,位列全国第6位。

这些数据充分反映了安徽省综合立体交通网络体系加快构建的现实进展。

公路运输能力持续增强。

安徽公路货运量连续多年保持全国第二位,为国家经济循环和区域协调发展提供了有力支撑。

与此同时,公路养护管理能力也在不断提升。

五年来,全省普通国省道安全生命防护工程累计实施4150公里,危桥改造1125座,干线公路灾害防治工程1957公里,精细化提升5021公里。

这些工作的开展使公路的安全性、通行效率和使用寿命得到了显著改善,现代化养护水平明显提升。

公路发展的意义已远超交通运输本身。

安徽省正在积极探索"公路+"融合发展模式,推动公路与旅游、农业、商贸等多个产业深度融合,形成了一批示范性项目。

歙县和休宁县的"徽州天路"带动沿线70多个村落实现旅游增收,充分发挥了公路在乡村振兴中的纽带作用。

临泉县的"草莓公路"年运输农产品超40万吨,成为连接城乡、促进农业现代化的重要通道。

滁州市江淮分水岭风景道年接待游客量突破百万人次,成为区域文化旅游的新亮点。

G3京台高速呈坎服务区建成徽州文化体验区和多功能文旅商综合体,实现了交通设施的升级转型。

这些实践充分证明了"路通则百业旺,道达则万家兴"的深刻内涵。

从基础设施投资到产业融合发展,从单纯的运输功能到综合服务功能,安徽省公路事业正在完成从量的积累向质的飞跃的转变。

这次摄影大赛的举办,正是对这一转变的生动记录和艺术诠释。

一条路连接的不仅是两点之间的距离,更是产业与生活的多重可能。

影像所记录的公路之变,映照的是发展理念之变、治理能力之变与民生福祉之变。

把“修得快”进一步转化为“管得好、用得优、融得深”,让交通发展更好服务群众、服务产业、服务未来,才能在更高水平上写好“路通百业兴、道达万家和”的新答卷。