对建业集团来说，2019年启动的那个计划半路夭折，资金链断了，俱乐部把项目给停了。这么大一个球场，说是重资产项目也不为过，动一下牵扯的东西可太多了：承包的要换、审批的流程要重来、赛程安排也得跟着动，还有交通和消防验收这些都得考虑进去。 北京那边的工人体育场改完以后那效果立竿见影，赛日流程顺滑得很，人流分区清楚，现场基本上就见不到报纸了。拿航海体育场做对比一看，差距真是越拉越大。现在联赛里的专业足球场遍地开花，看台贴得近草皮、座椅符合人体工学、卫生间分区也搞得好，路上没人笑话你了。 可是咱们河南的航海体育场呢？厕所还被人调侃成学校旧厕所的样子。坑位一排一排的，隔断太少，大冷天一排队就能排半小时。大家看完球出来的时候裤子全是灰，回到家第一件事就是泡水搓洗。这事儿年年都得干，就像是看球的固定仪式一样，包里少不了几张报纸。进场先把报纸铺在塑料椅上坐着，要是不拍打几下，站起来袖子上就全是灰。 这种被动无奈的局面是因为老球场长期带病运行导致的连锁反应。建成的时间久了，设施跟不上人流量和赛日的频次，座椅表面长时间不清理肯定就积灰了。有人说带纸也不麻烦，可纸用完就扔了也是垃圾呀。场外那条从地铁口到检票口的路变得特别奇怪，吆喝声此起彼伏，“一块钱一张——进场必备”。很多人干脆习惯性购买。 灰尘其实就是从设施维护跟不上来的。地面太脏、座椅不干净都是因为缺乏定期的清洁维护。所以说买报纸这种事情就被需求倒逼出了一条灰色的产业链条：有人摆摊卖纸、有人买着用。比赛越多摊位越密。 俱乐部面对的这个死结越来越难解开：座椅不翻新→清洁压力就大→球迷就接着用报纸→场外垃圾就多了→再回到球场就更脏了。灰尘沾到衣服上体验肯定打折啊！更难受的是带报纸这事儿成了行为规范了——第一次来的球迷跟着做也就算了，老球迷也只好将就。 现在总算等到好消息了——俱乐部决定给看台座椅翻新，而且还是分两步走实施的，这次要把这个任务彻底解决掉。 咱们河南球迷对这事儿的看法其实挺现实的：先得把关键点给拿下再说其他的事儿。归属感这东西比啥都重要啊！毕竟航海体育场承载了太多人的记忆了——第一次进场、带孩子看球、雨夜加时、夜场补时……同一条路、同一片呐喊区、同一句口号都在这儿呢。 这种特殊的情感连接点就是别的城市没法比的地方。虽然羡慕别人家的新场馆、新灯光、大屏幕是人之常情，但关键还是要守住自己的主场情感。 网友们说得也挺实在的：“不求一步登天，但求每次走得稳。” 当然了光羡慕也不行啊！翻新工作肯定还得盯紧进度和落地的效果才行。 座椅换新可不只是敲敲木头上漆那么简单的事情！施工完成了那才是个起点嘛。材料选型得达标、固定方式得稳固、防火承重也得安全才行啊！ 只有清洁形成了常态的流程才是硬道理！只有这样才能真正减少灰尘的出现次数！ 咱们河南球迷其实是看在眼里急在心里呢！你说你花了这么大精力去搞改造如果最后球迷还是回到用报纸当坐垫的那种老样子的话那前面做的一切努力可就全白费了！ 所以说报纸还是得回到它原本的位置上干它该干的事儿去——当个新闻纸看个新闻而不是放在看台上当防尘罩用！ 只有这样才能算是真正的升级成功到达终点线啊！ 等到06分的时候这个困局估计就会彻底解开了！ 大家伙儿都期待着这一天快点到来呢！