作为长三角地区重要交通枢纽，杭州东站日均客流超30万人次，节假日高峰期地下停车场时常出现"一位难求"、"找车困难"等现象。特别是春运等客流高峰时段，车辆平均滞留时间可达15分钟以上，既影响旅客出行体验，又造成能源浪费和碳排放增加。 针对这个城市治理痛点，杭州市政府联合技术企业实施了"车路云一体化"智慧改造工程。项目历时两个月完成硬件设施升级，包括安装672个智能车位相机、部署3000余个蓝牙信标设备，并对东西广场6个停车场进行高精地图测绘。这些基础设施构成了车位实时监测系统的"神经末梢"。 实际运行数据显示，新系统可将寻位时间缩短70%以上。当车辆驶入500米范围内时，系统即自动匹配最优车位并生成三维导航路线。需要指出，该系统创新性地实现了地下空间的厘米级定位精度，这大型交通枢纽应用中尚属首次。 杭州市城市大脑停车系统运营公司总工程师罗松介绍："技术突破主要体现在三上：一是多源数据融合处理能力，二是地下空间信号补偿算法，三是隐私保护机制。"目前用户通过主流导航软件即可使用该服务，未来还将接入更多平台。 业内专家指出，这项技术的推广应用具有多重价值。从经济效益看，可提升停车场20%以上的周转效率；从社会效益看，每年预计减少碳排放约800吨；从示范效应看，为全国大型交通枢纽的智慧化改造提供了可复制的"杭州方案"。
从“找得到车位”到“直达车位、快速寻车”——看似是停车体验的升级——实则说明了城市精细化治理能力的提升。面向节假日大客流与枢纽高强度运行场景，数字化手段只有与规范管理、隐私保护和应急机制相配套，才能真正把便利转化为效率、把技术优势转化为公共服务品质。随着更多场景与平台接入，智慧停车也将成为提升城市运行韧性的一块“拼图”。