春运大客流，让归家路更顺畅，铁路和机场新增大量智能安检设备。深圳北站首次启用了AI智能安检系统，这次系统能自动识别、分析和定位可疑物品，解决了传统人工容易疲劳且依赖经验的问题。这套系统用人工智能图像识别技术，通过学习大量X光安检图像数据，可以精准识别刀具、危险液体等60多种违禁品。AI智能安检系统把安检效率提升了不少，安检员根据屏幕提示30秒就能找到禁限品。 青岛北站启用了智能安检门，以智能识别辅助传统人工排查。这套门依托集成微弱信号检测技术，对金属、电子产品等物体进行瞬时判断。排除正常物品后，精准识别刀具、打火机等禁止或限制携带的物品。一旦检查到可疑物品，就触发声光报警，同时实时显示物品位置。这种方式极大提升了安检效率。旅客手检时间平均减少了3.5秒，通行效率提升约30%。旅客可以利用铁路12306App查看禁止携带物品目录。 西安站这次升级了一批安检智能设备，包括腿部安检仪2.0版本和防尾随闸机。这些设备让整体的安检通过效率提升了40%。进入安检区后，上半身有人手检的同时，腿部安检仪直接对小腿到脚踝精准扫描金属，有异常就立即报警。腿部安检仪2.0版本比1.0版本更精准准确。 首都机场也在今年春运投入了一些新设备。这里有CT机安检设备、毫米波人体安检门和自动回筐系统。旅客全程不用反复掏取随身物品，精简了安检流程。今年是智能“易安检”通道投入使用的首个春运。 西安站和深圳北站分别启用了AI智能安检系统和智能安检门，给乘客带来更快捷便利的出行体验。为了适应大客流压力，青岛北站还提供暂存服务给旅客存放不能带上车的贵重物品。在国际安检区域首次投用的A3毫米波门也是民航局最高级别认证的产品。这些设备能在3秒内完成一个人的检测。 在这次央视网报道中提到了一个重要数据：国铁济南局青岛北站客运值班主任段震表示暂存服务让旅客可以在7天内取回物品或者快递寄回。还有一个重要数据是：央视网消息指出西安站用47台腿部安检仪覆盖整个流程。这个设备让所有设备相互配合，从排队到进站最快不到3分钟。 为了让大家更好地了解最新规定并整理行李以防误事，铁路部门提醒大家可以在铁路12306App查看《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》。欧小雷作为责编报道了这个新闻。