国内知名车企长城汽车近日启动工时制度改革，全面取消实行多年的“大小周”工作模式，代之以统一双休制度。此调整覆盖全体员工，标志着该企业员工权益保障上迈出重要一步。 据了解，长城汽车此前采用“大小周”制度已持续多年，即单双周交替实行单休与双休。有资深员工透露，公司工时政策历经多次调整：从早期“月休2天”逐步过渡到“大小周+高温假”，直至此次全面双休。经测算，新制度下员工年休假较之前增加约20天，但10天高温假被取消，年假则延长5天。 此次改革引发员工群体不同反响。部分工龄超10年的老员工表示“终于等到这一天”，而年轻员工更关注绩效核算方式是否同步调整。有内部人士透露，薪酬体系可能配套修订，但具体方案尚未明确。 从企业经营角度看，长城汽车2025年前三季度财报显示，虽实现1535.82亿元营收（同比增长7.96%），但净利润86.35亿元，同比下滑16.97%。分析人士指出，工时改革或包含多重考量：一方面响应国家关于劳动者权益保障的政策导向，另一方面通过优化人力配置提升运营效率。汽车行业专家认为，在智能化转型背景下，传统“工时换产量”模式已不适应创新需求，微软、谷歌等科技企业的“弹性工作制”正成为行业参照。 值得关注的是，此次调整恰逢新能源汽车市场竞争白热化阶段。长城汽车近期加速向电动化、智能化转型，魏建军董事长在内部会议上强调“人才战略是转型核心”。人力资源专家指出，双休制度有助于提升员工满意度和创造力，但需配套建立更科学的绩效考核体系，避免“一刀切”影响生产效率。
取消"大小周"、实行双休制——不仅是工时制度的改变——更反映了企业管理理念的转变；通过改善员工福利增强团队凝聚力，同时推动企业提升管理效率。未来，尊重劳动规律、完善制度设计、以能力建设替代时间消耗，既是企业可持续发展的必然选择，也是推动行业高质量发展的正确方向。