问题——山区路网与气候叠加，交通安全风险不容忽视；黔东南州山高谷深、弯多坡陡——部分路段基础设施相对薄弱——雨雾、湿冷等天气多发，冬季易出现凝冻，车辆操控难度随之增加。此外，农村地区摩托车、电动自行车出行占比高，赶集、赛事活动、民俗节庆期间人车流量集中，疲劳驾驶、酒后驾驶、不规范佩戴安全头盔等违法行为更易诱发事故。如何让安全理念更快、更广、更精准地触达不同群体，成为交通治理的重要课题。 原因——宣教需求呈现“人群多元、场景分散、信息时效强”特点。山区交通管理面临点多线长、路况变化快、群众出行分散等现实情况，单一渠道、一次性宣传难以形成持续影响。部分农村地区信息获取仍以熟人传播、村寨广播、线下活动为主，但年轻群体更多依赖短视频平台和社交媒体。宣教既要“进得去、听得懂”，也要“传得开、记得住”，关键于把普法提示与群众日常出行场景衔接起来。 影响——宣传提质增效，推动“安全提示”转化为“自觉行动”。围绕提升覆盖面与触达率，黔东南交警以“七进”宣传为抓手，将课堂、车间、社区、村寨、家庭与网络端纳入宣教体系，形成常态化、分层分类的传播路径。数据显示，全州累计开展“七进”宣传活动5122场次，其中进企业328场次、进学校384场次、进机关276场、进社区279场、进农村542场次、进家庭2883场、进网络430余次；同步组织“美丽乡村行”“一老一小”“一盔一带”等主题活动910场次，推进典型违法与事故案例警示曝光行动2640次。通过“农村大喇叭”、宣传车、标语海报等阵地建设与更新共计2670条幅次，并借助交管12123APP、短信等方式面向重点驾驶人推送提示信息7920万条次，云哨系统以语音提醒等形式提示交通安全15.6万条，更提升信息覆盖的及时性与针对性。 对策——线下深耕与线上矩阵同向发力，增强传播的精细化与服务性。一上，宣教坚持贴近基层、贴近民俗、贴近需求，关键节点加密提醒。例如在农村场景中，依托路边音乐会、坝坝会等群众喜闻乐见的形式，将交通规则、安全常识、典型案例融入文艺表演、互动体验和现场宣讲，强化参与感与记忆点，并在“春运”“开学季”“中秋国庆”“全国交通安全日”等重点时段提高提示频次，增强风险预警效果。另一上，以新媒体提升传播速度与表达方式，推动内容从“说教式”向“可视化、故事化”转变。黔东南交警运维微信公众号、微博、视频号、抖音号、快手等平台，建立联动发布机制，扩大内容覆盖面：微博粉丝突破41万，视频号35万，抖音32万，快手14万，微信公众号9.5万。全年发布短视频311条，累计阅读量1.72亿人次、点赞量305.4万人次，并通过公告、路况通报、“两公布一提示”等固定栏目及时发布警情、提示和普法信息，推动平台从“传播端”延伸到“服务端”。在内容生产上，坚持用小切口讲清大道理，以真实场景呈现风险与代价，通过微短剧、公益短片等形式提升传播效果，多部作品在涉及的主题活动中获得认可，也反映出基层交管宣传正向精品化、体系化发展。 前景——从“多做活动”走向“精准治理”，让交通安全成为基层社会治理的稳定变量。面向未来，交通安全宣教仍需与道路隐患治理、执法管理、应急处置形成闭环联动：一是进一步细分受众，将“一老一小”、农村面包车驾驶人、摩托车骑乘人员等高风险群体作为重点，提高内容与场景匹配度；二是提升信息发布的预警能力，围绕凝冻、浓雾、强降雨等天气建立更直达的提示链路，缩短“风险出现—群众获知—行为调整”的时间差；三是推动宣传从“单向告知”向“互动反馈”升级，借助线上留言、热点话题、案例征集等方式及时掌握群众关切和出行痛点，提高治理响应效率。随着传播矩阵完善、基层阵地持续巩固，“线上+线下”联动的宣教模式有望进一步转化为减少违法、降低事故风险的实际成效，为山区道路安全治理提供可复制的经验。
黔东南交警支队的实践表明，交通安全宣传只有因地制宜，把现代传播手段与传统宣教方式结合起来，才能更有效地触达群众、形成行为改变。下一步，随着技术手段持续升级，交通安全教育有望以更智能、更精准的方式覆盖更多人群，更好服务群众安全出行。