春节长假落幕,铁路客运进入返程集中期。记者从公安部铁路公安局了解到,面对大规模人员流动带来的安全压力,全国铁路公安系统提前研判、精准施策,以高标准安保措施护航旅客平安返程。 返程高峰期间,铁路车站人流密集、秩序维护难度加大,部分地区还面临雨雪大风等恶劣天气考验。如何在复杂环境下确保数以亿计旅客的出行安全,成为摆在铁路公安机关面前的重大课题。传统警力部署模式难以适应客流潮汐式变化特点,站区治安管理存在薄弱环节,恶劣天气更可能引发安全隐患,这些都对公安工作提出更高要求。 针对返程特点,各地铁路公安机关实施差异化勤务部署。根据客流数据分析,科学确定重点车站、关键时段和主要列车,动态调整警力配置。北京、郑州、乌鲁木齐等枢纽站点采取交叉布岗、重叠布岗方式,将警力重点投放到进站口、候车区、地下通道等易发生拥堵的关键部位,严密监控旅客流动全过程。 科技赋能成为提升管控效能的重要手段。郑州东站部署智能巡逻瞭望台,利用高点监控优势与地面警力形成立体防控网络。这种传统警务与现代技术相结合的模式,有效弥补了人力不足的短板,实现了对站区态势的全方位感知。 警力下沉一线成为各地普遍做法。佳木斯站推动日勤警力充实执勤岗位,乌鲁木齐南站在重点楼梯扶梯处增设岗位,杭州仙居站设置急速通道并布设导流围栏,这些细致入微的安排反映了以旅客为中心的服务理念。 跨部门协作机制继续深化。北京铁路公安牵头建立多部门联勤联动机制,严厉打击黑车营运等扰乱秩序行为。喀什、开远等地公安机关协调地方力量增配辅警、组建群防群治队伍,将安全防范网络延伸至站区每个角落。赣州、济南、丹东等地联合武警开展武装巡逻,形成强大震慑态势。这种警地联动、军警协作的模式,构建起全方位、多层次的安全防护体系。 面对部分地区出现的雨雪大风天气,各地铁路公安迅速启动应急预案。哈尔滨、奎屯、白城等地加强道口巡查,提醒驾驶员谨慎驾驶。牡丹江组建雪情预备队,配备应急装备,实现快速响应。海拉尔交警全员上岗强化车辆引导,锡林浩特加密线路巡查频次。各单位会同车站及时清理积雪、铺设防滑垫、做好旅客疏导,将恶劣天气影响降至最低。 从实践效果看,精准化勤务部署、智能化技术应用、社会化协同治理的工作模式,有效应对了返程高峰带来的安全挑战。这套组合拳不仅保障了当前春运平稳运行,也为今后大客流安保工作积累了宝贵经验。
返程高峰是对城市治理、交通组织和公共安全体系的集中检验。以重点部位防控为抓手、以联勤联动为支撑、以应急预案为保障，铁路公安在客流与天气双重压力下守住了安全底线，也为春运后半程平稳运行积累了经验。将这些做法制度化、常态化，持续提升治理能力，才能让"走得了、走得好、走得安全"成为更多旅客的稳定预期。