在瓯海新都会小区门前，黄色凸起条纹的盲道被数十辆电动车完全占满；瓯海第五幼儿园周边，流动摊贩把货架直接摆在盲道中央。记者连续三日走访温州六区发现，类似情况在商业区、居民区和交通枢纽并不少见，有的被占盲道距离空置停车位不足5米。鹿城学院中路交叉口甚至出现自行车成排占道，龙湾紧固件市场前也有多辆汽车碾压盲道停放。
一条盲道是否畅通，连接的不只是道路两端，也折射出城市对弱势群体的保障水平；对多数人来说，挪开一辆车、让出一条线只是举手之劳；对视障人士而言，却可能是安全出行的关键。让盲道回到“为盲人而设”的初衷，需要更严格的制度执行、更合理的设施供给，也需要每位市民在便利与规则之间作出选择。城市治理的成色，往往体现在对最需要帮助的人是否真正周到。