大家发现了没有，极氪这次搞的007GT预售，用的可是特斯拉那套路子。去年小米汽车被吐槽玩文字游戏、耍小聪明，当时大家还没搞清楚是咋回事。原来这是人家美国那边直线加速赛传下来的老规矩，“one foot rollout”这个计算方式就是这么来的。真正把它变成民用汽车宣传的默认标准，特斯拉可是首开先河。像Model 3 Performance、Model S Plaid这些高性能车，官网上明明白白用星号标注，下面小字写着“减去第一英尺的起步时间”。小米SU7这次倒是改了，官方数据从老款的2.78秒变成了3.08秒。 中国那边的新国标GB/T 12543-2009也讲得很清楚，加速测试就是从静止全油门踩到100km/h。虽然这是推荐性标准，但企业可以自己选测试方法并注明。不过在消费者越来越精明的情况下，这种“大字吸睛、小字免责”的做法还真未必有多少人买账了。现在的用户早就不傻了，你再搞这种套路只会让人觉得你在耍花枪。 极氪这次给007GT定的0-100km/h加速时间是2.73秒，在海报上号称是同级最快。但你也看见了，下面小字特意写了“不含第一英尺起步”。你说咱消费者在日常驾驶里真能感觉到那0.08秒的差别吗？反正我觉得很难。 为什么很多车企现在还在用这种老算法？可能还是想保住那个看起来漂亮的数字吧。性能车的底气从来就不是靠抠那零点几秒凑出来的。大家要的是明明白白的性能表现，不是被数字唬住。 我觉得吧，极氪要是大大方方把成绩亮出来就挺好。哪怕去掉那零点几秒真的掉了第一的位置，也比现在这种遮遮掩掩的强多了。反正这种不透明的做法早晚都得被整顿。