在全球经贸格局深刻调整的背景下，中欧经贸合作展现出强劲韧性。
海关总署统计分析司司长吕大良7日披露，2025年中欧双边贸易规模较上年提升6%，其中高技术产品贸易增速达7.5%-11.1%，绿色能源装备贸易更实现两位数增长。
这一成绩单的取得，源于双方在产业结构上的战略互补。
从贸易结构分析，中欧合作呈现"双轮驱动"特征。
在民生消费领域，欧盟持续保持我国最大进口来源地地位，其箱包、化妆品等产品占据我国同类进口40%以上份额；同时我国电子电器、服装等商品在欧市场份额稳步提升3.5%左右。
在创新驱动领域，半导体、精密仪器等高技术产品贸易占比已超双边贸易总量25%，反映出产业链深度融合趋势。
绿色发展正成为新的合作增长极。
数据显示，我国对欧风电设备出口激增65.9%，储能产品出口增长25.4%，欧盟循环经济产品对华出口亦增长18.9%。
这种双向流动印证了双方在碳中和目标下的协同效应。
中国宏观经济研究院专家指出，中欧在新能源标准互认、碳市场对接等方面的合作潜力尚未充分释放。
当前，全球贸易体系面临保护主义冲击，WTO数据显示2025年全球贸易壁垒措施同比增加12%。
在此背景下，中欧作为世界两大经济体，2025年相互拉动对方进出口增长均超0.8个百分点，凸显了开放型经济的示范效应。
吕大良强调，双方需通过深化中欧投资协定谈判、完善争端解决机制等务实举措，为多边贸易体系注入稳定性。
前瞻未来，随着欧盟"绿色新政"与中国"双碳"战略的深度对接，双方在智能电网、氢能等新兴领域的合作有望突破万亿规模。
但专家同时提醒，需警惕个别国家推行"友岸外包"政策可能带来的产业链干扰，建议建立中欧供应链预警联动机制。
中欧贸易额突破5.93万亿元大关，不仅体现了双方经济的强劲韧性和互补优势，更彰显了开放合作的时代价值。
面对全球经济不确定性增加的挑战，中欧应以更加开放的姿态、更加务实的举措，推动经贸关系向更高水平发展，为构建开放型世界经济贡献更多正能量，为全球经济复苏注入更强动力。