理想L系列新出的SUV谍照，让大家都把眼睛都给盯牢了，这款新款SUV的升级点现在还没完全暴露出来。先看谍照，这车全身裹得严严实实，想知道它是哪一款，那是难上加难。不过看图说话，车头还留着个发动机舱，肯定还有内燃机；车身两侧那两个盖板，分明是加油口和充电口；车尾排气管也露了出来，所以这就是辆插电增程混动车型。再看看C柱和D柱之间的距离，跟L6或者L7很像。整体轮廓倒是挺像理想L系列SUV老款的，估计会沿用家族设计语言。 理想L系列SUV销量之前确实不够亮眼。虽然刚发布的时候卖得挺火，但到了现在这个阶段，不改款不行了。现在的问题就是要怎么改，还没确定呢。目前最大的难题就是产品太同质化了，当初理想L系列卖得好的时候，市面上几乎没什么插电增程混动SUV可选。可这种车又特别贴合用户需求：纯电续航长、成本低，发动机驱动体验也不受干扰。所以销量增长是板上钉钉的事儿，别的厂家肯定也会跟着造。 技术门槛高低没法说准，但看后面跟进的产品就知道了：至少大多数厂家都能造出来；性能、配置和品质也都能做得很好。结果呢？理想L系列就成了被模仿的对象。 面对这种情况，其他厂家只能打价格战。在新能源汽车圈里还没真的王者品牌呢，理想汽车也没达到无可匹敌的地步。所以市场份额肯定会被后来者稀释掉，销量难免会波动。 怎么应对这种变化？笔者觉得要从两方面入手。一是优化成本：L6/L7/L8/L9适当调整价格定位，把产品线拉出四个明确的价格档来让用户看得懂、买得明明白白。二是优化产品：加大动力电池容量、弱化混动属性、让增程器少用点、维保方案也优化一下。只要理想汽车持续改进产品并强化品牌，以后还是大有可为的。