北京作为拥有3000多年建城史、800多年建都史的国家首都，如今正经历人类城市发展史上规模空前的现代化转型。
超大城市治理面临千头万绪的复杂局面。
如何有效汇聚各方智慧，推动基层治理体系和治理能力现代化，成为摆在决策者面前的重要课题。
十四届北京市政协深入思考这一问题，充分认识到协商民主作为中国特色社会主义民主制度的重要组成部分，具有独特的制度优势。
政协作为专门协商机构，人才荟萃、智力密集、联系广泛、位置超脱，具备了发挥这一优势的充分条件。
基于这一认识，市政协集成各区政协既有的协商品牌经验，创新打造了全市统一的"京华议事厅"协商平台。
这一创新举措将协商议事的舞台直接搭建到群众家门口，实现了"零距离"倾听百姓声音、面对面助力问题解决的目标。
丰台区497路公交新增站点、房山区老旧电梯更新、顺义区新能源充电桩安装等一系列喜人变化，都源于这个平台上真诚的"商量"。
2024年8月，"京华议事厅"写入《中共北京市委贯彻〈中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定〉的实施意见》，标志着这一创新实践上升到了全市重点工作层面。
"京华议事厅"的成功运作，关键在于抓住了协商议题的选择这一核心环节。
平台从一开始就秉持"人民政协为人民"的理念，明确提出"群众关心什么，就商量什么"的原则。
这一原则的贯彻落实形成了三条议题来源渠道。
其一是从民生大数据中发掘议题。
西城区政协将12345市民服务热线的海量数据作为"民情富矿"，通过系统分析发现"胡同停车难""通学路不畅"等高频诉求，主动将其列为协商议题。
经过政协委员、政府部门、社区代表和居民商户的充分协商，最终形成了施划车位、单向行驶、错时共享停车等具体方案，其中居民夜间停放、商户白天使用的措施更是得到了各方欢迎。
其二是让群众直接"点单"。
顺义区光明街道的电动车充电难问题正是来自居民在社区议事会上的直接反映。
这个由群众"点出"的急难问题迅速被纳入协商议程，在区政协协调推动下，街道引入专业公司，高标准集中充电设施很快落地，并建立了合理的收费与维护机制。
其三是由政协委员主动"荐题"。
海淀区清河街道的政协委员在日常走访中敏锐察觉到，随着小米、快手等大型企业密集入驻，园区周边通勤"最后一公里"问题日益凸显，主动提出将其作为协商议题，推动问题的系统解决。
这一平台的创新实践产生了显著成效。
据统计，一年多来，在市政协统筹下，十六区政协开展了230场"京华议事厅"协商活动，覆盖全市245个乡镇街道，全国、市、区政协委员以及各界群众代表万余人次参与其中。
通过协商，形成了76件提案和132篇社情民意信息，直接助力解决了一批群众急难愁盼问题。
这些数字背后反映的是一个更加深层的变化：通过"京华议事厅"这个平台，市民群众真切感受到了政协离自己很近，委员就在身边。
这种贴近性、参与性和实效性的增强，有助于推动共建共治共享基层治理格局的形成，为超大城市治理注入了专业的智慧力量。
从胡同里的停车方案到社区电梯的更新改造，"京华议事厅"用230场真诚协商诠释了"民之所盼，政之所向"的深刻内涵。
这座千年古都正在用制度创新回答超大城市治理的时代命题——当协商民主的根系深扎基层土壤，城市治理的枝叶必将更加繁茂。
这一实践不仅为特大城市治理提供了北京方案，更彰显了中国特色社会主义民主政治的蓬勃生机。