虽然说是升级了一个内饰风格套件，但保时捷这代纯电Cayenne S看上去并没多大差别。车头这部分倒是没少下功夫，下包围搞了个三段式设计，两边的导流槽和底下的梯形大嘴配合着，让车头看着很有层次感。侧裙和轮眉上的肌肉线还有车顶行李架，给这台车增加了不少力量感。 新车把定位放在了基础版和Turbo版之间，起售价定在了128650美元，这要是换算成人民币大概就是88.4万元。这回会在北美先开卖，预计夏季末就能交付。虽然国内还没个准信儿，但以后肯定会有机会引进。 尾箱盖上的小扰流板跟尾灯是一体的，熏黑的设计看起来很扁平，这招拉宽横向视觉宽度挺管用。底部扩散器的造型夸张了点，让车尾的立体感更强了。 内饰这块基本没怎么变，还是那个熟悉的配置：三幅方向盘、全液晶仪表加上曲面中控屏。不过这次新推出了个Interior Style Package套件，用了黑绿双拼色设计来提升档次。 动力系统没变过是前后双电机全时四驱，最大功率是536马力。要是开弹射模式，瞬间能把功率拉到657马力。0到96公里每小时只需要3.6秒就能完成。电池组容量有113千瓦时这么大，支持400千瓦快充。最夸张的是充电速度特别快，把电量从10%充到80%，仅仅用了不到16分钟。