把缤果S开了5个月，里程数差不多到了2000公里，这回趁着假期组织了一次跨市自驾游。从武汉出发去黄冈的南武当滑雪场，返程路过鄂州，玩了一圈下来总共跑了500公里左右。这次行程可涵盖了城市道路、高速公路和山路，不管是晴天还是雨雪天，我们都能把缤果S的体验给你盘盘清楚。这次的驾驶感受就好比是一次全面体检，告诉大家它在不同路况下是怎么过日子的。 咱们就来聊聊在高速路上的表现。虽说方向感比较重，但这车在高速上一点儿也不飘，风噪和胎噪控制得还行，下雨天也没有遇到打滑的情况。特别是在山路上，这种弯弯绕绕的路况还是很考验车子的，结果发现缤果S开起来挺轻松的，哪怕是大弯也不费劲，小身体加上好底盘，让人觉得挺游刃有余。 前两天在高速上跑了200公里去滑雪，半路上还得爬一段山，车上坐满了人。本来以为得中途充电呢，没想到到了目的地还有24%的电呢。平时在城里跑电耗12.3，跑高速16，爬坡那是19.2，下山直接掉到了5.2。这续航表现比我预想的要稳很多。 虽说充电设施现在越来越方便了，服务区和景区都能找到快充桩，甚至民宿里的随车充也能用起来应急。但也得注意一些小毛病，比如电量掉到20%以下掉得特别快。返程的时候本来剩19%的电，想着也就25公里能到家再充吧。结果天气突然冷下来，车一开上高速电量就哗啦啦往下掉，最后不得不找服务区补到40%才敢回家。 还有一次遇到横风的时候挺吓人的。在大桥上风特别大，明显感觉到车子被推着走。原来导航说的横风区是真的有感觉啊！幸亏当时赶紧减速慢行才没出事。另外天冷的时候玻璃特别爱起雾，刚开了除雾一关立马又有了。 总的来说这次自驾游挺满意的，空间够用、开着顺手、能耗也不高，充电也方便。不过一定要记住千万别把电用到极限了，低于20%就得赶紧找桩；遇到大风大雨天还是得慢点开。