港深西部铁路纳入国家“十五五”规划

AI 智能检验技术让持证旅客快速通关,成为通关便利化的可复制范本。香港把吸引湾区人才和产业作为关键支撑,把深港西部铁路纳入国家“十五五”规划后,交通融合的抓手打破了长期存在的地理隔阂与通关壁垒。穗莞深城际深圳机场至前海段和深江铁路深圳机场至南沙段正抓紧建设,广州也在积极争取将港深西部铁路延伸至南沙站并纳入综合规划。深圳市发改委发布的清单显示,前海综合交通枢纽工程正在推进中,未来将与港深西部铁路连接。而新白广城际年底通车后,广州白云机场和深圳宝安机场率先实现了轨道互通。项目全长约18.1公里,以地下形式兴建共设五个车站,香港段约7.3公里深圳段10.8公里。线路从屯马线洪水桥站出发经厦村和流浮山跨越后海湾后连接前海,从洪水桥直达前海只需约15分钟。宋丁接受南都记者采访时表示,这是一条重构湾区产业布局、人口流动和资源配置的关键变量。大湾区协同发展的必由之路是把“一地两检”模式落地。针对跨境交通流程繁琐耗时冗长的问题,深港双方已同意于深圳设口岸并在前海湾枢纽设置地下查验空间。大湾区“穗深港机场超级枢纽”呼之欲出,未来可望从洪水桥延伸至大屿山把穗深港三大国际机场串联起来。国家高端智库CDI资深研究员宋丁还建议通过这几条线路实现香港北部都会区、前海、南沙直连直通以及“一核辐射、多线联动”的轨道格局。 把交通网络、产业协同、民生生活三个维度彻底重塑是其核心价值所在。“轨道交通网络的‘补链强链’工程”早已成为共识,而这条跨境通道正如何重构湾区?港深西部铁路进“十五五”规划后正式进入起步阶段,不仅补全了港深西部路网短板还以高效通关与跨城串联重塑了区域要素流动产业系统和枢纽格局。