真的没骗你，150公里都能随便跑，这车绝对靠谱！这次咱们来聊聊全顺T8，看看到底值不值得你掏这29.8万的银子，甚至快到30万了。 先说个头，它有5米多长、2068米那么宽，站起来快到2米半。轴距是3米3，妥妥的大空间感。外观颜色挺多，冰白是标配，还能选闪耀银、暗夜蓝啥的。灯光这块儿更是没话说，大灯全是LED，还带随动转向、流水雾灯，高位刹车灯也在中间贯穿。后视镜还能电动调节，挺方便的。 底盘上，四轮都用了盘式制动，轮胎宽235毫米，轮毂是16英寸的。前悬架是麦弗逊那种，后悬架是钢板弹簧的那种老路子，不过有助力系统。这是个承载式车身，驻车制动是电子的，跟开小车差不多。 安全方面也挺全，主驾驶气囊、胎压监测都有，安全带没系也会提醒你。ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助这些都有，车身稳定控制也给你配上了。 科技配置这块儿更厉害，前后雷达、倒车影像、定速巡航都有了。导航用的是百度的地图，还支持4G的车联网。发动机电子防盗、中控锁、钥匙类型也挺多，蓝牙钥匙、遥控钥匙都能让你一键启动和无钥匙进入。 动力方面也不含糊，国6b的标准达标了。2.3T的柴油发动机最大功率128千瓦，马力接近180匹。变速箱是8速自动的，所以跑高速的时候150公里每小时完全不费劲。加速超车也很溜，最大扭矩430牛米，在1400转到2400转之间就能爆发出来。 坐进车里你会发现座椅的调节方式很多样，腰托还有两项调节呢。氛围灯一开晚上开车特有感觉。车内是双屏幕设计，支持智能联动车载蓝牙和语音识别系统。主副驾车窗都能一键升降。 最后重点说说四驱系统吧。驾驶模式切换有两驱高速、四驱自动、四驱低速和四驱四种模式可以选。自动驻车、智能起步这些功能也都给你配齐了。还有上坡辅助呢。 分享到这儿就结束啦！大家觉得花29.8万买这台车值不值？