大家常说买新车先挑色，很多人看重的是耐脏或者保值，但却不太在意颜色和行车安全的关系。其实车身色不只是看着漂亮，它更像是一张名片。在光线不好或者路况复杂的高速公路上，亮色能让车子更容易被人看到，这样就能降低碰撞的风险。国外有个机构就研究了近三年的车祸数据，发现黑色、金色这些深色的车子，在晚上或者阴雨天出事的概率要比白色和米色高很多。 这是因为深色容易跟路面混在一起，驾驶员很难一眼就看出来；而白色车跟柏油路颜色反差大，提前3到5秒就能被发现。美国公路安全保险协会IIHS也提醒过，颜色虽然重要，但不是唯一决定因素。如果遇到大雾或者强逆光，不管什么颜色的车子都可能突然出现或者隐身不见。所以只盯着颜色来保障安全并不靠谱，它只是安全链中的一环。 夏天停车的时候，大家应该都有过这种感觉：进深色车里感觉像进了桑拿房。做个实验把几款不同颜色的车放在太阳底下暴晒一小时后测量温度：黑色车顶最高到了62度，白色只有42度，差别非常大。这是因为深色吸收了所有光线转化成热量，而浅色把光反射回去了。车内温度也一样有差异：黑色仪表台70度左右，白色只有55度。 所以对怕热的人来说，开浅色车不光是为了好看和凉快，还能让空调少开一会儿省电又环保。如果你每天都要在城市快速路上走早晚高峰时段的话，亮色车身能在视觉上帮到你；如果经常跑高速或者郊区的话，深色车身反而更耐脏更耐刮蹭。不过记得隔段时间给车子降降温才好。总的来说就是：安全看颜色对比度够不够高，清凉看反射率强不强。把这两样都放进购车考虑里才叫真的“色”有所值。