自然资源部把组织的中国第42次南极考察队，就在12月12日完成了跟中山站越冬队的交接。同时，长城站越冬队早在12月6日就已顺利完成工作。这次，“雪龙”号和“雪龙2”号这两艘船，把任务都安排得妥妥当当。在12月13日中午，“雪龙2”号就先完成了任务起航，给“雪龙”号破冰引航。“雪龙”号呢，也是在14日凌晨成功地完成了物资卸运和人员登陆。两艘船这会儿都在向中山站外围海冰区域驶离呢。 经过这两周的时间，“雪龙”号和“雪龙2”号一起努力，共转送了101名队员上中山站。他们用直升机吊挂还有海冰运输这两种方式，把近2000吨物资给卸完了。魏福海作为领队，对这次的成绩挺满意的。他说两船已经按照计划成功完成了这个阶段的卸货任务。 记者在“雪龙”号驾驶台上看到，大家都在坚守岗位一直工作到最后一项作业完成。因为工作强度挺大，“雪龙”号上的工作人员连着奋战了两周多呢。这次负责卸货的负责人还有其他工作人员都在现场盯着。 随着最后一架EC-135型直升机稳稳降落在停机坪上，“中国南极考察”几个字非常显眼地出现在直升机身上。贾沛楠在00:40这个时间点通过无线电发出呼号：“中山站、中山站，这里是‘雪龙’号，最后一架次转场直升机已起飞。” 接下来的日子里，“雪龙”号要往东去秦岭站干活儿，“雪龙2”号则往西去长城站执行任务。这次考察除了完成这些基本任务外，还会继续完善秦岭站的科研栋和通讯网络这些配套设施，提升秦岭站运行保障和科学研究支撑能力呢。