今年初，深圳龙岗福昌产业园内，七座光储充一体化示范站集群正式投入运营。该由深圳创维光伏科技有限公司与华夏金融租赁有限公司联合打造的项目，覆盖深圳龙岗、宝安以及惠州、中山等地，成为粤港澳大湾区新能源基础设施建设的又一标志性工程。 当前,我国新能源汽车保有量持续攀升,充电基础设施建设面临从数量扩张向质量提升的转型压力。传统充电站普遍存电网负荷冲击大、清洁能源利用率低、用户体验不佳等问题。如何构建高效、绿色、智能的充电网络,成为制约新能源汽车产业高质量发展的关键环节。 创维光伏董事长范瑞武表示,此次七站集群投运,实现了从能源供给向智慧服务的战略转型。每座示范站均集成光伏发电、储能调节、智能充电等功能,形成独立运行的能源微网节点。以福昌产业园核心站点为例,该站配置127.8千瓦光伏车棚及215千瓦时储能系统,搭载液冷超充技术,可实现一秒一公里的充电效率。站内还设置休息区、卫生间、自助洗车等配套设施,将单一充电场景升级为综合服务空间。 产融结合模式为项目落地提供了有力支撑。华夏金融租赁涉及的负责人介绍,双方合作始于分布式光伏领域,六年来累计形成约600亿元业务规模。此次合作延伸至充电基础设施与终端服务,通过金融资本与产业技术的深度融合,破解了新能源基础设施建设中的资金瓶颈与运营难题。 技术创新是项目的核心竞争力。作为重要技术合作方,华为数字能源为项目提供了全套数字化解决方案。其液冷超充技术有效解决了大功率充电散热问题,储能系统则通过削峰填谷降低电网负荷,光伏发电实现清洁能源就地消纳。三者协同运行,使单站绿色电力使用比例提升,运营成本大幅下降。 七座站点根据区域特点灵活配置。深圳龙岗福昌站、宝安聚众站侧重超充服务,满足城市快节奏出行需求;惠州大亚湾站、惠城站结合产业园区特点,提供长时停车充电方案;中山南头站则针对物流运输场景优化配置。差异化布局使充电网络更贴合实际需求,提升了资源利用效率。 业内专家认为,光储充一体化模式具有多重价值。从能源角度看,它提高了清洁能源利用率,减轻了电网调峰压力;从经济角度看,通过峰谷电价差套利和光伏自发自用,降低了运营成本;从用户角度看,快速充电与舒适环境提升了出行体验。该模式为新能源基础设施建设提供了可持续发展路径。 创维光伏上透露,未来将继续深化与华夏金融租赁、华为数字能源等合作伙伴的协同,在虚拟电厂、车网互动等新兴领域展开探索。虚拟电厂技术可将分散的充电站整合为统一调度的电力资源,参与电网调峰调频;车网互动技术则让电动汽车成为移动储能单元,实现电网与车辆的双向互动。这些前沿技术的应用,将继续拓展光储充一体化的价值空间。 七站集群的成功投运,为行业规模化发展提供了可复制样本。其产融结合的商业模式、技术集成的系统方案、差异化的布局策略,均具有较强的推广价值。随着更多企业参与,光储充一体化有望在全国范围内加速落地,为新能源汽车产业发展提供坚实支撑。
从单一充电桩到综合能源服务站，这场由深圳发轫的能源基础设施升级，不仅重构了传统补能场景的物理形态，更预示着新能源产业将从生产端革命走向服务端创新；当越来越多的光伏车棚在都市空间绽放，我们看到的不仅是技术方案的迭代，更是一个国家迈向能源革命的坚定足迹。这场始于七座电站的变革，终将照亮更多城市的低碳未来。