给大家报个喜，咱们新疆的口岸，在2025年交出了一张漂亮的成绩单，通关的数据创下了历史新高。现在的新疆，简直就是我国向西开放的桥头堡，越来越繁忙的口岸景象，把这里的对外经贸和人文交流搞得热火朝天。 刚从新疆出入境边防检查总站那边拿到消息，2025年他们一共查验了443.5万人次出入境的人，还查了172.4万辆（列、架）次的车、火车和飞机。这两项核心数字都破了纪录，跟去年比，一个长了36.4%，一个长了26.6%。这么猛的增长势头，把新疆作为国际物流大通道和人员往来枢纽的地位给抬得更高了。 在所有交通方式里头，铁路和航空口岸表现得特别亮眼。光是铁路那一块，2025年就来了4.3万列次的车，不管是量还是增量，都排在全国口岸的第一位。这说明新疆在欧亚大陆桥上当关键节点的作用越来越明显。至于航空那边，乌鲁木齐地窝堡国际机场往来哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦这些中亚五国的航班特别多，占了全国此类航线的35.1%。 这么多亮眼数据的背后，得靠一套系统化、精准化的通关改革来支撑。在货运这块儿，针对不同的东西有不同的服务。比如说在公路口岸，对重点物资搞快捷通关，还给农产品和矿产资源开了“绿色通道”，晚上还能“延时”服务。特别是出口商品车这一块儿，实现了从监管场站直接拉到国门出口的“直通模式”，全年保证了17.8万辆自驾出境的商品车顺利通关。 在铁路口岸那边也是一样，搞了个出入境列车信息预申报制度，还联合海关那些单位一起查验。这下子火车在口岸停留的时间大大缩短了，基本做到了“到了就检”，跨境物流的效率高多了。 对旅客来说更是贴心。每个口岸都给咱中国公民留了专用通道，还提供多语种服务。他们还跟外国那边的管理部门合作得更紧密了。另外还给外国人准备了网上预填报系统，让数据多跑路、旅客少等着。 现在“一带一路”建设搞得热火朝天，跨境旅游也恢复了。咱们边检总站也没闲着，给中外旅行团专门做了预约通关、分团查验的服务，还开了专用通道和分区查验。他们还搞了个“移民管理+旅游”的新模式，打造了一个以“移路平安”为核心的品牌。 为了保证游客安全，管理部门在热门旅游路线上布置了59个警务驿站。这些驿站不光是维护安全的哨所，还是能让游客休息、咨询甚至看个小毛病的“安全岛”，大大提升了大家在边境旅游的安全感和舒适度。 今年新疆口岸通关量这么高，不光是一串数字让人高兴，更是咱们高水平对外开放、深度融入“一带一路”的有力证明。不管是货运提速还是旅客方便，不管是保大宗贸易还是服务旅游，这一系列创新举措都很精准到位。 往后看随着丝绸之路经济带核心区建设不断深化，新疆连接欧亚的枢纽功能肯定会更强。这也给我国跟周边国家甚至更广阔区域的互联互通、经贸合作和友好往来注入了强大的“新疆动能”。