说到新发布的软顶跑车，法拉利这回可没让人失望。Amalfi Spider 不仅把 Roma 接任者的定位给坐实了，还特意赶在夏天到来之前亮了个相。新车装着 631 马力的 V8 心脏，3.3 秒破百的身手让人激动，跑到 320 公里每小时那是手拿把攥。 要说这车最吸引人的地方，还得是那个13.5秒就把车顶打开的本事。设计团队为了保持优雅线条可下了大功夫，硬是让车子在敞篷状态下也显得十分高级。看看尾部就知道升级在哪儿了，新的设计比 Roma Spider 要硬朗多了，还特意加装了那个主动式尾翼。到了最大攻角的时候，能给你额外 110 公斤的下压力，这动力要是真用在赛场上估计也差不了多少。 动力系统也算是跟上了潮流。3.9 升的双涡轮发动机硬是比 Roma Spider 多了 19 马力，油门响应也变得更加线性了。动力通过 8 速双离合变速箱传给后轮，还有个电子限滑差速器帮忙控制姿态。为了把刚性补回来，底盘也给强化了一遍。折叠软顶加上车身加固总共让车重增加了 86 公斤，干重来到了 1556 公斤。 说起这顶篷设计，法拉利是真的费了心思。那种 Z 形的折叠结构在 60 公里每小时内就能操作完成，收起来之后厚度只有 220 毫米，行李箱空间倒是变大了不少。关着的时候能放 255 升东西，敞篷后降到 172 升也是常事。那个能升降的风挡板也挺实用，在 150 公里每小时以内就能升起一直撑到最高速度。 内饰方面升级也不少。方向盘上的实体按键回来了，红色启动按钮还是那个标志性的样子。经典的 manettino 旋钮还在，Wet、Comfort、Sport、Race 和 Esc-Off 这五种模式随你选。中控台高度往下挪了挪，给驾驶舱腾出了更多空间。数字仪表和中控屏也大了一圈，还能选配 8.8 英寸的副驾驶显示屏。 这次新车在配色上也有惊喜。Rosso Tramonto 这个新颜色就像是黄昏时的海天交界那样好看；还有以前硬顶版就有的 Verde Costiera 配色也保留了下来。如果你是那种喜欢跑车的人，这四五种定制织物颜色肯定能挑到你喜欢的。