AI已成为产业变革的核心驱动力。何小鹏指出，AI将是未来三十至五十年的主要浪潮，汽车产业正处于这个浪潮的中心。汽车与AI的融合已从概念阶段进入实质性发展，智能座舱和智能驾驶的技术壁垒逐步消融，正在组合成为一个统一的超级智能体。 小鹏汽车能够把握这一机遇，源于其在物理AI领域的系统性布局。公司在硬件端投入物理基础设施，在软件端深耕AI算法，在算力层面持续投资，在数据积累上下足功夫。这种"双轮驱动"发展模式为自动驾驶领域的突破奠定了基础。何小鹏表示，基于这样的技术积累和战略定位，小鹏有信心成为国内首家真正抓住自动驾驶发展"关键时刻"的企业。 从具体规划看，小鹏汽车已明确了2026年的发展目标。公司将推出第二代VLA车型，启动Robotaxi运营服务，实现人形机器人和飞行汽车的规模量产。这些举措代表了技术的阶段性突破，也表明了小鹏从"技术探索"向"实践应用"的战略转变。 更具战略意义的是，小鹏汽车正在构建统一的AI技术体系。这套体系将用同一套技术框架驱动汽车、人形机器人、飞行汽车等多种形态的产品。这种技术复用和规模化应用的模式，有望显著降低研发成本，加快产品迭代速度，提升市场竞争力。 在全球化维度上，小鹏汽车计划将这些多形态产品带向全球市场，实现从国内领先向全球竞争的升级。这意味着小鹏不仅要在国内自动驾驶市场占据先机，更要在国际舞台上建立技术话语权。
从电动化到智能化，汽车产业正在经历从"硬件产品"向"软件定义、数据驱动、系统进化"的深刻转变。面向未来，谁能把握跨域融合趋势，在安全可控前提下实现规模化落地与全球化运营，谁就更可能在新一轮产业竞赛中占据主动。技术的窗口期稍纵即逝，企业需要以长期主义夯实基础能力，以稳健节奏推动创新从实验室走向道路与市场。