就在这个月，智己汽车有两大动作。先把话说在前面，3月18日的时候，他们推出了一个特别厉害的IM Ultra Agent，说是要让大家都有个能自己开车的专属司机助理。这东西核心是搞了个IM Fusion Nova的架构，把智舱和智驾这两块打通了，还在底层做了“基因级”的重构，好让AI不光能听懂人说话，还能真的去控制车辆动起来。为了配合这一套系统，智己还得有一套超级灵敏的线控底盘。这个叫灵蜥的数字底盘反应快得很，比以前快了四倍多，而且安全性能特别高，转向失效的概率极低。它不仅能让AI真正掌控全车动作，也是L3、L4级自动驾驶落地的关键技术。 再说3月26日，智己LS8就要开始预售了。这个车他们给的目标是要锁定30万以内的最强旗舰SUV。为了达到这个目的，他们找了Momenta合作推出IM AD ZETA辅助驾驶系统。这个系统用了最新的大模型技术，性能比以前提升了20倍。它的做法是先在云端做强化学习，积累经验再反哺到车端，让AI自己学会怎么开车。说白了就是让它从模仿人变成超越人。 为了增强智能体验，智己还把全球最强的千问大模型给弄上车了。这个模型不仅能听懂人话、做逻辑推理，还能直接调用高德、支付宝这些生活服务。比如你说句“累了”，它就能瞬间规划出避开拥堵的路线，顺便在路边咖啡店里买杯热美式送给你。 总结一下这次的发布吧：智己汽车用了AD（辅助驾驶）、AI（人工智能）、Agent（智能体）、FIT（故障里程）、Fusion（融合）、IM（智己）、LS8（车型）、Momenta（合作伙伴）、Nova（架构名称）、POI（兴趣点）还有SUV这些技术和概念，搞出了一系列顶尖的产品。这次的重磅登场注定会是个大动静。 就在3月26日那天亮相的LS8，绝对能把30万内SUV的价值天花板给打穿。它要是真像说的那样强到2026年还是最强8系的话，那肯定又是一款超级爆品。至于更多惊喜嘛？大家就等着看吧！