重庆轨道交通15号线供电系统日前一次送电成功。此进展标志着这条连接城市东西的快速轨道线路向开通运营迈出关键一步。 从技术层面看，此次送电并非简单的设备启动。井口至T3航站楼段全长32.5公里，设计时速140公里，是重庆轨道交通网络中的重要快速通道。该区段供电系统建设难度较大：既要跨越高墩大跨度桥梁，又要穿越超长盾构隧道，还涉及城市浅埋暗挖施工及供电电缆埋管敷设等复杂工况。项目团队需在地形条件变化频繁的地下环境中，精准敷设超过455公里各类电力线缆，对施工组织与技术能力提出较高要求。 为克服这些困难，项目团队采取了系统化推进方案。自2025年10月启动专项攻坚以来，团队建立“日总结会”机制，及时评估进度并调整施工安排。累计投入400余名作业人员及多台专业设备，采用分段推进、多面并进的策略，在确保安全与质量的前提下，实现日均敷设环网电缆超9公里的进度。 送电前的准备工作同样细致。党员技术骨干带队对全线接触网开展毫米级精度平推检查，逐项核对标准落实情况。项目团队累计采集分析3000余组电气数据，并对系统参数进行校准，确保供电系统运行稳定。针对关键设备开展三轮全面检查，闭环整改28处隐患，尽可能消除风险点，为一次送电成功提供保障。 从更广阔的视角看，15号线供电系统贯通意义突出。作为重庆城市快速轨道网络的重要组成部分，该线路将改善城市东西向交通组织，提升公共交通运行效率。设计时速140公里的快速运行能力，将缩短乘客出行时间，对优化城市功能布局、促进区域协同发展具有积极作用。同时，线路直达T3航站楼，将完善机场集疏运体系，提升城市对外交通枢纽服务能力。 从工程建设角度看，这项目也为同类复杂工程提供参考。在城市轨道交通建设中，供电系统往往是影响工期的关键环节。通过科学组织管理、精细施工方案和严格质量控制，项目团队在复杂地质与城市环境条件下实现了高效、高质量推进，为后续轨道交通项目建设积累了经验。
重庆轨道交通15号线建设取得的新突破，展现了我国基础设施建设的技术能力，也说明了建设者攻坚克难、精益求精的作风。随着城市轨道交通网络加快完善，这类实践将为更多重大工程提供借鉴，推动综合交通体系建设持续提升。