咱们聊聊嘉定和太仓那边，“跨省通勤证”终于落地了，这回是白名单加互认机制，复工的速度肯定能更快点。以前员工要跨省上班，总担心是不是要隔离，进上海还得天天填表，这事儿让人头疼，现在这难题算是解决了。 嘉定先跟昆山签了联防联控的协议，这次又和太仓签了《新冠肺炎疫情联防联控保障城市运行合作协议》，一下子把“工作通勤证”的范围扩大到整个嘉定区和太仓市。这样一来，“跨省打卡”就不折腾人了。 那证件是怎么弄出来的呢？其实流程挺简单。企业先自查一下员工的住处和健康情况，弄个“白名单”出来；然后把这个名单跟企业签的疫情防控承诺书一起交给政府审核；最后两地后台比对一下没问题了，就给大家发《新冠肺炎防控期间工作通勤证》。不管是住太仓去嘉定上班，还是反过来的情况，都能这么申请。如果公司有固定的班车接送人，还能顺便领个《车辆通勤证》，把人和车分开走更高效。 为了方便通行，两地还搞了个卡口互认机制。在G15沈海高速的朱桥、葛隆、华亭、陆渡这四个高速口上，拿着有效证件的人或者车都能直接过。只要人证合一、体温正常就放行；班车只要公司提前量过体温，卡口核对一下检测表就行，必要时还设专门通道呢。以前那种排队等半天的老样子算是没了。 那企业具体要怎么申请呢？只要你的工作地在嘉定、居住地在太仓，或者反过来也都可以申请。材料就是员工的白名单（名字、身份证号、住址、健康状况），还有企业的承诺书。如果有班车接送人，还得准备定人定车的方案。 提交方式呢？华亭、外冈、徐行还有嘉定工业区这四个地方的企业已经领到空白证件了，可以直接找属地街镇去办；其他街镇可以把需求汇总起来交给交通管控组统一申请；太仓那边也是一样的套路办。 最后要提醒一下大家：证件是一人一证、一车一证的，只能本人或者本车用。千万别借给别人或者涂改冒用了，这是要负法律责任的。 说到底这张小小的通勤证背后藏着不少功夫呢：数据要互通、责任得共担、效率还得共享。对公司来说省了很多麻烦事儿；对员工来说通勤时间从几小时压缩到几分钟了。 等越来越多的企业提交申请拿到证后，“双城生活”和“双城上班”肯定会变得更加顺溜自在。