北京搞了个汽车安全测评，说是中国保险汽车安全指数弄出来的。这事儿最近公布了，测评结果出来，有腾势N9、奥迪A5L Sportback、大众探岳L、理想i8这四款车表现挺好。这几次测试是按2023版的标准来的，有高校、保险还有汽车方面的专家一起给数据把关，保证过程挺科学的。在撞不坏和修车便宜这块儿，这些车表现不一样。腾势N9还有大众探岳L的抗撞性得分高，给优秀；奥迪A5L Sportback、大众探岳L还有理想i8这三个车修车容易，也拿了优秀；大众探岳L是唯一一个在省钱修车这儿也拿了优秀的。另外，有些车在低速下主动保护这块儿得了分，说明平时撞上也挺护着人。 看车里人的安全，这四款都拿了优秀或者更高的分。主要像驾驶员那边25%偏着撞、50%偏着撞还有侧面撞这些关键情况，这几款车都挺稳当的；车顶结实和座椅头枕这两项得分率100%，说明这几款车在护着人的地方进步很大。 外面撞行人这块儿也是满分。这说明厂家在设计时候肯定考虑到怎么护行人了，把车身结构改了改或者材料换了换，这样撞着人的风险就小多了。 辅助安全这块儿也是都拿了好成绩。特别是自动刹车跟紧急救援功能全有了，比例100%，说明智能安全的东西在行业里普及得很快。 专门给新能源的测评也有结果。这些车在设计和技术上挺成熟的。说明新能源在安全上一直在进步，给咱们买车的人多了个靠谱的选择。 这次结果不光能看出技术水平提高了，也给咱们买车的人提个醒。以后行业里要是材料和配置再有点突破，车肯定会更安全了。咱们得接着搞研发和搞标准，让车子往更安全的地方走。